am avensisul nou si totusi asa face

Salut
Am primit masina miercuri : 1.8 oliv Luna; 19.100 Euro cu TVA
De bine : mult; le cam stie lumea pe aici
Nu de foarte bine (sunt carcotas)
- frana tine mai bine la a doua pedala (ca si cum nu ar fi aerisite franele). Asa se intampla si la voi?
- motorul se cam aude din habitaclu (bine.... eu ma asteptam sa nu aud nimic :-) ). Daca il ascult de afara cu capota deschisa are un tacanit (cam ca ala de tachetzi de la Dacia). La voi e la fel?
- din cauza ca am 45 la pantofi cam agatz pedala de frana cand schimb de pe frana pe acceleratie. Stie cineva cum se poate remedia? (nu merge cu pantofi mai mici :-) )
- consum in Buresti (150KM) - 9.8 -> eu zic ca e bine
- nu se blocheaza usile la pornirea motorului ; banuiesc ca este din cauza alarmei sau a montarii ei incomplete. Deasemenea oglinzile nu se rabateaza automat cand opresc motorul. Cred ca au avut ei un motiv sa le puna doar pe manual.....
- scaunele sunt un pic cam tari ; nevasta sufera....; eu nu.
- in prima zi mi s-au parut ambreiajul si schimbatorul cam tari .. dar m-am obisnuit.

overall e cea mai cool masina pe care am condus-o vreodata;

Stai linistit cu toate 'problemele' :
1) frana asa e si la altii (si mie mi se pare cam moale, apasa-o mai mult) daca chiar trebuie sa dai doua pedale, atunci fugi la service

2) pedalele nu cred ca se pot muta, trebuie doar sa te obisnuiesti. Eu port 44 si nu mai patesc asta, e de la obisnuinta

3) ai o alarma care zice ca blovheaza usile la pornire? daca da atunci mergi la 'alarmisti' sa o monteze ca lumea
daca NU ai, asa e normal. Am mai discutat pe aici si pare o idee mai desteapta sa iti formezi obiceiul sa inchizi usile decat sa ti se intample vreodata sa ramai incuiat afara cand faci pipi

4) Cu oglinzile aceeasi treaba: daca ai buton de arbatare manuala, foloseste-l CAND ai nevoie

5) da, scaunele nu sunt chiar cele mai comode si nici ideal profilate.

M-am uitat mai atent si treaba cu viteza medie sta in felul urmator : nu se reseteaza can pornesti motorul ci la scurt timp dupa ce pleci din loc (probabil peste un prag de cativa km/h). O sa intreb la service sa vad ce spun ei. Sunt curios daca si la alte avensis ultimul model se intampla la fel.

Frana este cu efect progresiv.Apesi usor, masina franeaza lent, apesi rapid, "te scoate prin parbriz".

asta e parerea ta sau chiar asha a fost proiectata?

Asa a fost proiectata. Cel putin asa a zis dealer-ul.

Se numeste BA(asistenta la franare)...atunci cand franezi brusc si apesi puternic pedala de frana sistemul sesizeaza ca s-a franat de urgenta si mareste presiunea in sistemul de franare...si te pune in cap...sau altfel spus iti micsoreaza distanta de franare...asa stiam eu

Domnule ce le stie Clauss! :cool:

nope nu e asa BA functioneaza tare ciudat daca apesi pedala de frana violent o sa ai surpriza cum iti disapre pedela de sub talpa si se franeaza mashina f brusc si singura si ABS ul nu intra in functiune deloc , am patzit la LC asa ceva m am si speriat ca nu stiam ce e cu pedala, cu toate ca stiam ca are BA . daca in timpul asta apesii acceleratia isi revine la normal adica scade presiunea in circuit....foarte ciudat BA ul asta dar f util


cat despre inchiderea ushilor din alarma se poate faca numai daca e alarma asa de ex la mine se inchid ushile cand las frana de mana jos la plecarea dupa loc , pt oglini merge si sistemul ala cu modul comfort pt mashinile care au oglinzi retractabile din fabrica. modulul acela poate actiona la inchidere geamuri , oglinzi ,. trapa este cam 1 mil dar tot asa trebuie sa suporte alarma principala modulul

Daca esti obisnuit cu ABS atunci nu ai probleme. Eu nu am simtit nimic deosebit la franele astea... daca le apesi opresti... nu e masina de curse sa comentam cat de bune sau proaste sunt, pe bune.

Mi a venit masina in sfarsit. Am promis poze. Sper sa reusesc sa le postez

Culoarea in realitate are o tenta maro si nu mov ca in poze (probleme de iluminare cred in poze)

Senzorii de parcare nu trebuie vopsiti pentru acesta culoare pentru ca abia se observa

Comentarii pro: prea multe ca sa le scriu.
Comentarii contra: Pentru mine scaunele nu sunt prea tari deoarece sunt la fel ca la Nubira de dinainte, in schimb sunt un pic prea inalte. Cred ca e o chestiune de obisnuinta. Pe masura ce stau mai mult in ea incep sa ma obisnuiesc si mi se pare normal asa.

PS. Ieri a oprit un BMW 530 nou, s-a dat jos omu si a studiat-o vreo 5 minute.

Poate s-a mai discutat, dar sunt prea nervos sa caut. Azi dimineata mi-am gasit masina zgariata cu cheia"(cred) pe toata partea stanga, pana la stratul ala alb de sub vopsea. iese la polish?

Dane superba masina, s-o stapanesti sanatos, Cum se numeste culoarea asta? 2.0 vvti nu vine cu jante de 17? Sau e problema de echipare? Care a fost pretul final? Ce ti-au dat bonus ?

bratescu54590 daca intra unghia in zgarietura nu va iesi la polish. Sunt mai multe paste si creme si solutii dar cel mai eficient este ... stii si tu de fapt... inevitabilul.

e ca la Corolla la Avensis MC ... cred ca e vb de o resoftware a compului altfel nu prea vad cum ....dar asta daca permite compu de bord sa suporte asa ceva ...

Legionare, daca-mi permiti sa revenim la Sonax.
Iata cateva din concluziile mele, care poate il vor ajuta si pe Bratescu.
Deci, solutia de polishare-cerare nu inlatura zgaraieturile superficiale, adica cele care nu se simt cu unghia. In schimb confera un luciu super vopselei, care iti scoate masina din anonimat...Intr-adevar, urmele din spatele manerului de la portiere aproape ca dispar complet, dar cam atat.
Apoi, nu stiu cum tie ti-a luat 1,5 ore sa-ti lustruiesti masina, cand mie mi-a trebuit 1 ora doar sa rezolv usa din fata dreapta si aripa fata dreapta.
Sonaxul l-am cumparat de la Autonet, care nu vinde produse dacat firmelor. Noroc ca am gasit un tip intelegator...
Pana acum este cel mai bun produs pe care l-am folosit, datorita indicatiilor tale, lucru ptr. care iti multumesc, chiar daca nu mi-am rezolvat problema asa cum speram. Sunt convins ca masina nu va arata niciodata ca noua, decat dupa o vopsire integrala. Dar asta e un alt aspect...
Una peste alta, pasta merita banii pentru ceea ce stie sa ofere.
As mai vrea sa te intreb ce interval de timp recomanzi pana la urmatoarea polishare.

Dane, mare grija la intretinerea exterioara, adica la spalat, uscat etc.
Eu ti-am mai spus ca e o culoare foarte pretentioasa si cred ca nimic nu te-ar durea mai tare decat sa vezi diferite urme pe ea. Deci, atentie!!!!
Tipul cu BMW cred ca a studiat mai mult culoarea, ca masina...deh...stii tu cum e, alegere complet diferita.
Felicitari si multi km cu ea!

Voi, la ce te referi? Ca eu nu am inteles o boaba din ce vrei tu sa zici aici...
Si am citit atent tot ce s-a scris in ultimile zile...

Dedicatie pt Constantin. Stiu ca ti plac capacele astea ....

Culoarea masinii este asemanatoarea cu a ta sau chiar la fel ,nu mai stiu

bine sigur... :help:

@ alin

Sper ca ai luat solutia care trebuia.
Ce am eu se aplica pe o laveta si se freaca, sa zicem pe capota, pana se "matuieste" bine suprafata apoi vii cu o alta laveta si lustruiesti pana se inlatura toata solutia.Nu se lasa sa se usuce. Eu intr-o ora si jumatate am terminat.Sigur ca nu se compara cu un polish profesional, dar eu sunt foarte multumit. Imi scoate urme de gainati de pasari, ceara de copac. Un flacon de 500ml il folosesc la 3-4 lustruiri. Operatiunea o repet o data la 2 luni.
Sper ca am fost de ajutor!

Mersi Sorine, e aceiasi culoare. O sa intreb la asigurare daca se pot schimba capacele pe CASCO. Oricum cand vin la pitesti o sa-ti arat niste chestii de le-am facut eu cu Florin la masina... speram sa-ti placa.

Am luat exact nano 3, solutia care trebuia.
Asa am facut si eu, am aplicat cu o carpa de lana si imediat am lustruit cu o alta pana la absorbirea completa a pastei.
Oricum, mi-ai fost de ajutor si te mai astept si cu alte "gadget-uri".
Multumesc!

Multumesc Constantine. Culoarea se numeste Rosu Bordeaux la noi, MaturoRot la nemti, Brocade Red sau Maroon Mica la englezi. Codul de culoare este 3N0. Numai Executiv-ul vine cu jante de 17", Sol-ul vine cu 16". Pret final 21050 Euro. Am primit doar presuri de cauciuc gratis pntru ca era o oferta de vreo 350 Euro deja in vigoare oferita de firma West Motors.

Trebuie sa pui un strat generos si apoi sa-l lasi 10-20 min sa se usuce complet. Daca ai pus si ai sters imediat nu are nici o valoare decat ca da luciu vopselei.

Nu Costache, asta Xtreme nu este ca cea care am dat noi la tine acasa.

era vb de computerul de bord de la Avnesis MC sau facelift care este ca la Corolla se poate reseta decat cand vrei tu . nu la alimentare sau alte bazacanii cum e la Avensisiul de dinainte

si la ala nou are bazacanii asa cum am mai scris inainte

vio a devenit mai putin coerent in ultimul timp!

io cred ca-i de la lukoilu de 95

btw, am inceput sa-mi pun si eu lukoil, nu prea sesizez diferente fata de altele...

sorry

acum am de 98 + aditivi de curatzat injectoare STP

mmm, pai e frumos? dupa ce ai tot laudat lukoilu de 95 treci la 98? ciudat e ca in Pitesti nu se gaseste luk de 98, doar de 95, nu inteleg de ce :/

se pare ca alta solutie nu exista decat vopsitul

Sal

Am facut si eu o rezervare la un avensis 2.2 D in pipera
Ca bonus:alarma si covorase. Speram sa bage si niste senzori :bandit: :angel:

Si ce-au zis... cand vine? Ai primit vreo reducere de pret pe langa covorase si alarma?

Eu am primit si senzori ; dar am fost pe Unirii ; si cred ca am avut noroc.
Am o obsesie acum cu sunetul motorului la a mea 1,8. Tzacane ca un aeroplan(mai alec cu capta deschisa se aude; dar se observa si din interior) . Am sunat in service si mi-au spus ca e OK ; nu se strica nimic pana la 1000 si atunci o sa o asculte cineva . Poate asa trebuie sa faca...
La frana mi-au spus telefonic sa stau linistit : asa e toate ... la prima pedala se incarca pompa si la a doua prinde mai bine..... si aici o sa se uite la 1000 ...
Am inceput sa ma obsnuiesc din ce in ce mai mult cu masina. in fiecare zi mi se pare mai cool ca in ziua precedenta.
O seara placuta

Oare de la 1 ianuarie nu ar trebui sa scada putin pretul DDP al masinilor avand in vedere ca taxele vamale dispar? Intreb pentru ca pe site-urile dealerilor nu e nici o schimbare.

Daca te uiti la avensis, nu avea nici inainte taxe vamale.
Daca te uiti la LandCruiser 100 ar trebui sa vezi o reducere considerabila.

Eu m-a uitat aseara pe la preturi si dotari si m-am bucurat tare tare: noul avensis este f prost configurat dc ma intrebi pe mine: toate chestiile interesante se gasesc pe pachetul maxim, inainte mai erau chestii interesante si pe pachetul n-1.

Acum si xenoanele si scaunele incalzite sunt numai la scaune de piele
Per total s-a scumpit.

Iar la LC120 e si mai stresant: inainte erau 2 pachete, acum sunt 3 sau 4, tot dupa principiul ala scump are toate chestiile interesante, MINUS posibilitatea de dif blocabil spate.

Ziceati ceva ca prin restul europei nu e ca la noi?

Oops, trist Presupuneam ca includ taxe vamale

Pe mine ma enerveaza altceva. Eu vreau break-ul de 2.2. Ori aici configuratia e.. cel putin ciudata. As fi vrut neaparat incalzire in scaune (acum am un diesel si stiu exact ce-mi lipseste... incalzirea in scaune ). Tot timpul m-am intrebat de ce la Avensis nu exista break pe benzina.

Parca era SW de 1.8 VVT-i.

Mai, nu e... adica eu ma uit la toyota.ro si toyomotor.ro... SW e numai diesel. Ori nu ma uit eu bine

Pe vremea mea cred ca era.

Ca o curiozitate.Am fost la service sa ridic putin farurile si era la revizie un tip din Severin cu un LC cu 3 usi. Avea 95.000km si avea placutele din fabrica care erau uzate doar pe jumatate.
Bun sofer.

Intr-adevar bun sofer...
Si bun materialul din placute.
Ale mele la 23000 km (cele de pe spate, pe care le-am schimbat), aveau cca 1 mm uzura. Cand le-au comparat nu le-a venit sa creada, atat de putin erau uzate...

Masina vine la sf lui martie , incep lui aprilie cica..
nu au dat termen. Nici o alta reducer. Ce e drept nici nu am incercat sa presez.
Cica din cauza ofertelor exceptionale pe care le au au ramas fara stocuri....(tac si inghit) :minigun:

revin cu zgarieturile: Am facut o forma de polish, s-a mai estompat, presupun ca in momentul in care masina e murdeara nu se mai vede deloc.

E bine ca s-a mai estompat si e rau ca nu vor dispare complet.
Sigur ca daca masina e murdara nu se mai vad, dar presupun ca preferi sa circuli cat mai mult cu ea curata, nu???
Ce produs ai folosit, ca poate il incercam si noi astia cu urme pe masini?

Nu obligatoriu. In cazul in care mergi mai sportiv ai uzura mai mare la placute, chiar daca nu franezi aiurea (in curbe etc.). Si mai depinde si de traseu.

Ai dreptate. Vreau sa spun ca nu a ajuns degeaba la 95000. Adica a fost un complex de imprejurari. Si cred ca in 95000 km a cam fost peste tot cu ea, nu??A avut parte de trasee diverse. Si poate ca nu fost chiar un sofer sportiv. Pana la urma, fiecare isi are masina asa cum o intretine. De-acord ca e important stilul, dar si rezistenta materialului din placute.
Sau poate omul a condus mai mult cu frana de motor, mai stii??