Oficialii echipei de Formula 1 Williams au declarat ca timpii obtinuti de Rubens Barrichello au fost regulamentari si ca masina nu avea niciun fel de modificare, asa cum au acuzat anumite echipe din Marele Circ.
Marele Premiu de la Shanghai va ramane in calendarul Formula 1 cel putin pana in anul 2017, chinezii planuind sa reduca costurile tichetelor, precum si sa imbunatateasca promovarea pentru a creste veniturile acestui eveniment.
Nick Heidfeld il va inlocui pe Robert Kubica in rolul de pilot titular al echipei de Formula 1 Lotus-Renault, germanul urmand a face pereche pentru inceputul sezonului 2011 cu rusul Vitaly Petrov.
Robert Kubica, grav ranit intr-un accident de raliu in urma cu aproape doua saptamani,a trecut cu bine peste o noua operatie, la cot si isi va incepe recuperarea in perioada urmatoare.
Noul sezon de Formula 1 ar putea debuta mai tarziu decat era programat, situatia politica si sociala din Bahrain, acolo unde ar trebui sa aiba loc primul mare premiu al anului, fiind una deosebit de nelinistita.
Fosta mare glorie din Formula 1, Niki Lauda, a declarat ca Robert Kubica a fost egoist pentru ca a participat intr-un raliu care ii pune in pericol cariera si ca acesta este singurul vinovat pentru ce i s-a intamplat.
Heikki Kovalainen, unul dintre pilotii echipei Lotus, s-a declarat impresionat de noul monopost al teamului, spunand ca acesta este superior celui de anul trecut din toate punctele de vedere.
Sebastian Vettel a dat glas din nou nemultumirilor sale legate de schimbarile de ordin tehnic din Formula 1. Astfel, germanul este de parere ca pilotii au prea multe butoane de apasat si ca depasirile risca sa devina mult prea facile.
Nick Heidfeld are in continuare concurenta puternica pentru rolul de pilot de Formula 1 al echipei Renault, in conditiile in care Robert Kubica se pare ca ar face presiuni asupra conducerii teamului anglo-francez de a-l numi in locul sau pe Vitantonio Liuzzi.
Seful campioanei din Formula 1 Red Bull, austriacul Dietrich Mateschitz, a declarat ca se asteapta la o noua lupta dusa pana la extrem intre Sebastian Vettel si Mark Webber in 2011, cei doi avand permisiunea de a se bate pe circuit in ce fel cred de cuviinta.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
