Jarno Trulli a atacat noile pneuri Pirelli, despre care a spus ca sunt insuficient dezvoltate si dezechilibrate, stricand intreg balansul masinilor din F1.
Directorul tehnic al echipei Williams a avut numai cuvinte de lauda pentru tanarul Pastor Maldonado, despre care a spus ca este un talent innascut.
Christian Horner a declarat ca inceputul intarziat al sezonului de Formula 1 va fi in avantajul Red Bull, in conditiile in care cursa din Bahrain nu este una dintre cele mai avantajoase pentru acestia.
Marele Premiu de Formula 1 al statului Bahrain ar putea avea loc in sfarsitul sezonului 2011, intre cursele din Brazilia si de la Abu Dhabi, in conditiile in care situatia politica din Bahrain s-ar linisti in urmatoarele luni.
Williams a facut public in sfarsit designul definitiv al noii masini, acesta fiind un omagiu adus monopostului cu care echipa britanica a concurat la mijlocul anilor '90.
Marele Premiu de Formula 1 al Bahrainului ar putea avea totusi loc in sezonul 2011, Bernie Ecclestone facand eforturi consistente de a gasi o noua data potrivita pentru reprogramarea cursei.
Nick Heidfeld a recunoscut ca decizia de a accepta rolul de pilot al echipei de Formula 1 Lotus-Renault nu a fost una deloc usoara, dar ca nu putea sa refuze sansa de a reveni in Marele Circ.
Lucas di Grassi, fostul pilot al echipei de Formula 1 Virgin, a declarat ca singurul motiv pentru care Jerome D'Ambrosio a fost preferat inaintea lui pentru sezonul 2011 este cel financiar, brazilianul neputand aduce sponsori la echipa la timp.
Managerul echipei de Formula 1 Hispania a declarat ca este optimist in privinta sanselor teamului sau de a prinde din urma si chiar de a depasi echipe precum Virgin si Lotus in sezonul viitor din Marele Circ.
Mark Webber este de parere ca ierarhiile nu vor fi rasturnate de amanarea debutului noului sezon de Formula 1 si ca cele doua saptamani in plus de pregatire nu vor face o mare diferenta.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.