Pilotul de Formula spaniol Fernando Alonso a declarat ca nu piloteaza pentru a fi popular, ci ca-si doreste sa castige multe titluri si sa ramana in istoria sportului.
Mark Webber a declarat ca-si doreste sa se retraga din Formula 1 de la actuala sa echipa, Red Bull, echipa pentru care este mandru sa concureze.
Fernando Alonso a declarat ca Michael Schumacher este omul pe care il admira si il respecta cel mai mult din Formula 1, germanul fiind in continuare un adversar important pentru lupta la primele locuri.
Noul Ferrari FF a fost prezentat azi in mod oficial in cadrul Salonului Auto de la Geneva. Noul supercar este o premiera pentru scuderia italiana, fiind primul model cu tractiune integrala si primul hatchback.
Ultima sesiune de teste de la Barcelona va dura pana la urma cinci zile, in conditiile in care echipele nu au cazut de acord in privinta datelor intre care sa se desfasoare aceasta. Noua echipe urmeaza sa testeze intre 8 si 11 martie, in timp ce alte trei vor efectua teste intre 9 si 12 martie.
Echipele favorite pentru obtinerea titlurilor mondiale in sezonul 2011 de Formula 1 sunt in acest moment Red Bull Racing si Scuderia Ferrari, din punctul de vedere al lui Helmut Marko, oficial Red Bull.
Ferrai 458 Challenge, modelul destinat in exclusivitate motorsportului, este prezent de astazi in show-room-ul Forza Rosso din Otopeni.
Fernando Alonso a marturisit ca Red Bull i se pare cea mai puternica echipa din Formula 1 in acest moment, dar a mai spus si ca exista alte patru echipe capabile sa puna probleme campionilor mondiali en-titre.
In urma procesului intentat de Ford impotriva echipei de Formula 1 Ferrari, italienii au decis modificarea numelui noii masini din F150 in F150 Italia pentru a inlatura orice confuzie si orice suspiciune de plagiat.
Felipe Massa a dominat prima zi de teste de la Jerez, obtinand cel mai rapid timp la distanta apreciabila de ceilalti piloti. Ziua de joi a reprezentat si debutul noilor masini McLaren, Force India si Virgin.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.