Stefano Domenicali a marturisit ca a purtat anumite discutii cu Adrian Newey pentru ca britanicul sa treaca la Ferrari, dar a spus ca acestea au fost mai mult de amuzament si ca nu s-a ajuns la discutarea unor detalii serioase si concrete.
Lewis Hamilton a declarat ca nu crede ca Red Bull poate sa ramana in fruntea Formula 1 multa vreme si ca mai devreme sau mai tarziu echipele cu traditie, precum McLaren si Ferrari, ii vor detrona pe cei care sunt '' o companie de bauturi, si nu un constructor de masini''.
Mark Webber s-a declarat optimist in ceea ce priveste sansele sale de a continua la Red Bull si in sezonul 2012 si a spus ca isi doreste sa mai concureze o vreme in Formula 1 si sa obtina cele mai mari performante ale carierei sale.
La putin timp dupa anuntarea prelungirii contractului cu Sebastian Vettel, echipa de Formula 1 Red Bull Racing a anuntat si prelungirea intelegerii cu Christian Horner si Adrian Newey.
Christian Horner a declarat ca Lewis Hamilton este unul dintre cei mai buni piloti din Formula 1 in acest moment si ca cel mai probabil nu se va multumi cu inca un sezon mediocru la McLaren, in acest fel trimitand semnale destul de clare ca Red Bull l-ar dori pe britanic alaturi de Sebastian Vettel.
Sebastian Vettel a semnat o noua intelegere cu Red Bull, urmand sa ramana la echipa campioana pana la finele anului 2014.
Managerul echipei de Formula 1 Lotus-Renault a declarat ca teamul sau trebuie sa ramana in 2011 peste Mercedes si McLaren si trebuie sa se lupte de la egal la egal cu Ferrari si Red Bull.
Ross Brawn crede ca Red Bull ramane principala favorita a debutului de sezon in Formula 1, in ciuda performantelor bune reusite de pilotii Mercedes in finalul testelor de la Barcelona.
Red Bull Racing continua sa domine testele dinainte de inceperea sezonului 2011 din Formula 1, Sebastian Vettel stabilind cel mai rapid timp al zilei a doua din cadrul sesiunii finale de la Barcelona.
Mark Webber a respins supozitiile conform carora masinile Red Bull ar fi supraincarcate din punctul de vedere al greutatii pentru a nu dezvalui rivalelor adevaratele performante de care este capabila si a spus ca '' nu este timp de jocuri''.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.