Mark Webber nu a fost foarte fericit la finele Marelui Premiu de Formula 1 al Malaeziei, principala nemultumire a australianului legandu-se de incapacitatea de a utiliza sistemul KERS pe durata cursei de la Sepang.
Sebastian Vettel s-a declarat extrem de multumit la finele Marelui Premiu al Malaeziei, castigat de german fara probleme, si a spus ca acest inceput de sezon a fost unul perfect pentru el si pentru Red Bull.
Campionul mondial en-titre din Formula 1, Sebastian Vettel, a recunoscut ca datoreaza pole-positionul obtinut in Malaezia sistemului KERS, sistem neutilizat de Red Bull in prima etapa a sezonului, disputata in Australia.
Cei doi piloti ai echipei de Formula 1 Red Bull s-au declarat satisfacuti de evolutiile lor in antrenamentele de vineri din Malaezia, dar au spus si ca adversarii directi par sa se apropie cu pasi repezi de ei.
Oficialii echipei Red Bull ii acuza pe cei de la McLaren de plagiat, noul sistem de evacuare al echipei lui Hamilton si Button semanand izbitor cu cel introdus de RBR de ceva vreme.
Mark Webber s-a declarat dezamagit de clasarea sa din prima cursa de Formula 1 a sezonului, care a avut loc chiar pe terenul sau propriu, in Australia. Pilotul Red Bull a spus ca nu-si explica evolutia slaba a masinii sale si diferenta extrem de mare de timp dintre el si coechipierul sau, Sebastian Vettel.
Lewis Hamilton si Jenson Button, cei doi piloti ai echipei de Formula 1 McLaren, sunt de parere ca teamul lor se poate apropia si poate chiar sa depaseasca echipa Red Bull in curand.
Mark Webber s-a declarat dezamagit la finele calificarilor de sambata de la Melbourne, principala sa nemultumire legandu-se de diferenta imensa dintre cel mai bun timp al sau si cel realizat de coechipierul sau de la Red Bull, Sebastian Vettel.
Sebastian Vettel a spus ca este extrem de multumit de noul contract semnat cu Red Bull si ca isi doreste sa concureze la cel mai inalt nivel alaturi de echipa sa multi ani de acum inainte.
Michael Schumacher este de parere ca echipa Mercedes este capabila de performante foarte bune in acest sezon si ca germanii sunt in acest moment a doua echipa din Formula 1, imediat dupa Red Bull.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.