Premiul ESPN pentru cea mai buna echipa din Formula 1 in sezonul 2010 a mers la Red Bull, acestia fiind urmati in aceasta ierarhie de McLaren, Ferrari si Renault.
Nici Virgin si nici Hispania nu vor introduce sistemul Kers din sezonul 2011, urmand sa-l introduca de-abia din 2012, daca le va permite situatia financiara.
Jerome D'Ambrosio va pilota pentru Virgin in viitorul sezon de Formula 1 alaturi de germanul Timo Glock, echipa renuntand la serviciile lui Lucas di Grassi.
Kimi Raikkonen este foarte aproape de a semna un contract in WRC alaturi de echipa Ford, astfel punandu-se in mare parte capat speculatiilor conform carora finlandezul ar urma sa revina in Formula 1.
Legendarul conducator din Formula 1 Sir Frank Williams a fost distins cu un premiu special de catre BBC, pentru cariera sa extraordinara si pentru lupta continua impotriva adversitatii si a obstacolelor vietii.
Martin Whitmarsh va fi cel mai probabil confirmat in functia de presedinte al FOTA, functie ocupata de managerul McLaren incepand cu sfarsitul sezonului trecut.
Bernie Ecclestone a declarat ca nu ia in seama nicio speculatie cu privire la o eventuala dorinta a conducatorilor echipelor din F 1 de a parasi competitia si de a-si crea o divizie proprie in care sa controleze partea financiara mai atent.
Septuplul campion mondial din Formula 1, Michael Schumacher, a declarat ca nu se considera cel mai bun pilot din istoria automobilismului, in conditiile in care nu se poate pune egal intre F 1 si alte discipline ale motorsportului.
Presedintele Ferrari, Luca di Montezemolo, spune ca prezenta lui Bernie Ecclestone la timona Formula 1 este una extrem de importanta si ca acest sport fara Ecclestone ar fi unul mult mai sarac.
Fernando Alonso crede ca Ferrari are sanse mari sa se apropie de Red Bull in sezonul 2011, odata cu operarea unor modificari importante ale regulamentului tehnic din Formula 1.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.