Britanicul Jenson Button a declarat ca va fi aproape imposibil sa-l invinga pe Sebastian Vettel in cursa de la Shanghai, dupa viteza pe care a aratat-o germanul in sesiunea de calificari de sambata.
Sebastian Vettel a defilat din nou in calificarile Marelui Premiu de Formula 1 de la Shanghai, germanul obtinand cel mai bun timp al zilei, la mare distanta in fata pilotilor McLaren, Jenson Button si Lewis Hamilton.
Sebastian Vettel s-a impus si in cea de-a treia sesiune de antrenamente libere de la Shanghai, de sambata dimineata, germanul fiind urmat in ordine de Jenson Button si Lewis Hamilton.
Fernando Alonso a fost pilotul cel mai nemultumit al zilei de vineri la Shanghai, spaniolul reusind sa efectueze foarte putine tururi de teste din cauza unor probleme hidraulice.
Sebastian Vettel este de parere ca weekendul de cursa de la Shanghai va fi unul extrem de echilibrat si ca avantajul Red Bull din primele doua curse ale sezonului ar putea sa nu mai existe in China.
Lewis Hamilton a declarat ca spera sa reuseasca sa obtina timpi mai buni sambata si duminica la Shanghai, dupa ce vineri McLaren a fost din nou in urma monoposturilor Red Bull.
Sebastian Vettel a obtinut cel mai rapid timp si in sesiunea a doua de antrenamente libere din China, fiind de aceasta data urmat de Lewis Hamilton si Jenson Button, cei doi piloti McLaren Mercedes.
Masinile Red Bull au dominat prima sesiune de antrenamente libere din China, Sebastian Vettel si Mark Webber obtinand in aceasta ordine cei mai buni doi timpi.
Problemele cu sistemul KERS ar putea continua pentru Red Bull, avertizeaza Adrian Newey, directorul tehnic al echipei, cel care spune ca nu stie cand si daca sistemul va fi pus la punct in mod sigur si functional.
Michael Schumacher, pilotul echipei de Formula 1 Mercedes si ocupant al locului al noualea in Marele Premiu de la Sepang, este de parere ca nu ar fi putut obtine mai mult in Malaezia, in conditiile in care masinile germane sunt pur si simplu prea lente.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.