Ca o ironie suprema a soartei, General Motors a devenit prima companie care a produs un Saab in ultimele doua luni.
Parteneriatul dintre Saab si chinezii de la Hawtai a intrat pe linie moarta.
Saab devine cel de al doile abrand suedez care trece sub umbrela chineza.
Saab negociaza cu trei producatori de automobile din China, incheierea unui acord de finantare fiind, neoficial, la distanta de doar cateva zile.
Initial, Cadillac SRX a fost lansat doar cu motorul V6 de 3 litri, desi era disponibil si un 2,8 litri V6 turbo utilizat de Saab 9-5 si, pentru o scurta perioada de timp, de Saab 9-3 Aero.
Spyker Cars NV, "parintele” lui Saab Automobile, a anuntat semnarea unui contact de colaborare cu firma China Automobile Trading Co., in cadrul caruia va putea exporta oficial automobile Saab in China.
Noua generatie a modelului Saab 9-3, ce va fi lansata anul viitor, va renunta la utilizarea platformei Epsilon de provenienta General Motors. Va fi astfel folosita o evolutie a arhitecturii PhoeniX.
Design "aeromotional" inspirat de radacinile aeronautice ale Saab si elemente tehnice care vor forma urmatoarea generatie de autoturisme Saab
A trecut doar un an de la iesirea lui Saab de sub aripa "protectoare” a lui General Motors si, cel putin la prima vedere, suedezii ne lasa sa speram ca vor renaste din propria cenusa. Nu intamplator, noul concept prezentat de Saab la Geneva in acest an se numeste PhoeniX.
Desi conceptul Phoenix era normal sa atraga toata atentia in cadrul standului marcii suedeze, au fost destul de multi si cei ce au remarcat si prezenta unei alte premiere mondiale, versiunea SportCombi pentru Saab 9-5.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
