No SSO cookie

Geneva LIVE: Renaste Saab din propria cenusa cu PhoeniX?

voteaza
(0/ 0)
Geneva LIVE: Renaste Saab din propria cenusa cu PhoeniX?
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

A trecut doar un an de la iesirea lui Saab de sub aripa "protectoare” a lui General Motors si, cel putin la prima vedere, suedezii ne lasa sa speram ca vor renaste din propria cenusa. Nu intamplator, noul concept prezentat de Saab la Geneva in acest an se numeste PhoeniX.

 
 


Desenat de Jason Castriota (ex-Pininfarina, ex-Bertone, “responsabil”, printre altele, pentru Ferrari 599 GTB Fioranon si Bertone Mantide), PhoeniX respecta filozofia noului curent de design al lui Saab, denumit Aeromotional si a carui caracteristica principala reprezinta adoptarea pe scara larga a elementelor de stil din industria aeronautica.



PhoeniX fixeaza un nou punct de referinta pentru viitorul lui Saab. El simbolizeaza renasterea spiritului inovator si pasiunea ce au determinat pe Saab sa produca prima sa masina. Ducem acum ADN-ul vizual si mai departe, cu ceea ce noi numim design <<aeromotional>>, adaugand emotie, putere si fluiditate”, a declarat la conferinta de presa Castriota.


Interiorul masinii - mai ales datorita faptului ca este un concept, am spune noi - are un design minimalist, cu un aranjament 2+2 locuri si un bord inspirat puternic de ajutajele motoarelor de avion. Mai mult, PhoeniX dispune de un sistem infotainment IQon Android, ce permite descarcarea de aplicatii prin Internet.


Sub capota conceptului se afla un propulsor pe benzina, de 1,6 litri, supraalimentat cu turbina ce dezvolta 200 CP si un cuplu-maxim de 250 Nm, la care se adauga un propulsor electric dedicat axei-spate (botezat eXWD) cu o putere de 34 CP. In acest fel, PhoeniX ofera tractiune integrala permanenta, o acceleratie 0-100 km/h de 5,9 secunde si o viteza maxima limitata electronic la 250 km/h. Si mai important, Saab PhoeniX ar putea oferi un consum mediu de 5 litri/100 km si emisii de CO2 de 119 g/km.

Cristian Iovitu


 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:

Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Corsa 1.0 TURBO ECOTEC MT6

    Opel Corsa 1.0 TURBO ECOTEC MT6

    Oferind un raport calitate-preț excelent, Opel Corsa este un model practic și accesibil, cu un interior plăcut și cu o poziție dominantă pe lista scurtă a viitorilor cumpărători care aleg segmentul B.

  • Renault Megane GT TCe 205 AT7

    Renault Megane GT TCe 205 AT7

    Un motor turbo pe benzină cu 205 CP, cutie de viteze în 7 trepte și dublu ambreiaj, padele și Launch Control, interior expresiv și sportiv cu tapițerie Alcantara și scaune sport, sistem de direcție pentru roțile din spate pentru a reduce subvirarea, alături de un preț de pornire de 22.100 Euro inclusiv TVA, pot fi secretele succesului în această nișă tot mai competitivă a hot hatch-urilor.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
1.9208 :: 17.88MB