Nici Virgin si nici Hispania nu vor introduce sistemul Kers din sezonul 2011, urmand sa-l introduca de-abia din 2012, daca le va permite situatia financiara.
Colin Kolles, seful Hispania, crede ca, daca echipa sa ar fi avut la dispozitie piloti mai experimentati in 2010, ar fi putut termina pe 10 la constructori, in fata Lotus.
Proprietarul echipei de Formula 1 Hispania doreste sa cedeze echipa, in conditiile in care se inregistreaza probleme financiare extrem de grave, neexistand in acest moment nici masina, nici piloti si nici sponsori.
Fostul pilot al echipei Sauber, spaniolul Pedro de la Rosa, a declarat ca spera inca sa-si gaseasca un loc in Formula 1 pentru 2011, dar ca, in eventualitatea in care acest lucru nu se va intampla, are ca varianta de rezerva intoarcerea ca pilot de teste la McLaren.
Christian Klien isi doreste sa piloteze pentru echipa Hispania in sezonul 2011, cu toate ca recunoaste ca ii va fi dificil sa concureze cu pilotii din afara Europei care vin cu sprijin material serios si cu sponsori de anvergura.
Pedro de la Rosa isi doreste sa evolueze in sezonul viitor din nou in Formula 1, chiar daca recunoaste ca ii va fi extrem de dificil sa gaseasca un loc de pilot fara un sprijin material serios.
Compania Toyota a anuntat oficial incetarea oricarei forme de colaborari intre aceasta si echipa de Formula 1 Hispania, din cauza unor plati neachitate de iberici.
Bruno Senna si Jarno Trulli au negat zvonurile conform carora brazilianul ar urma sa-i ia locul italianului la Lotus, in conditiiile in care Trulli si-ar dori sa concureze in Nascar.
Pastor Maldonado va testa timp de trei zile pentru echipa Hispania la sesiunea de teste de la Abu Dhabi, aceasta fiind a doua echipa pentru care sud-americanul ar urma sa testeze, dupa Williams.
Christian Klien, pilotul de teste Hispania, va lua startul intr-o cursa de Formula 1 pentru a doua oara in acest sezon, inlocuindu-l pe titularul obisnuit, Sakon Yamamoto.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.