Cutremurul din Japonia determina noi planuri de dezvoltare Toyota.
Producatorul japonez de automobile va creste productia modelelor Honda si Acura pentru a recupera pierderile cauzate de cutrenurul din martie.
La trei luni de la catastrofa din Japonia, multe marci auto sunt încă afectate.
Fabrica de vopseluri din Japonia, distrusa de cutremur, este din nou functionala.
Toyota preconizeaza ca-si va relua productia la capacitatea normala in noiembrie sau decembrie, anul acesta.
Daimler a decis trimiterea a 50 de camioane pentru a ajuta la refacerea zonelor afectate de cutremur si tsunami.
Producatorii auto japonezi au pierdut peste 500.000 de vehicule in urma diminuarii capacitatilor de productie din tara proprie.
Pentru unii dintre noi, rationalizarea trezeste amintiri nu intotdeauna placute, insa pentru Toyota cuvantul se poate traduce fie prin respect, fie prin precautie. Astfel, potrivit unui anunt al gigantului nipon, piese de schimb pentru automobile au fost rationalizate pentru o perioada deocamdata nedeterminata.
Efectele cutremurului de 9 grade si a tsunami-ului ce a lovit din Japonia in acesta luna sunt cu mult mai grave asupra industriei auto decat se credea cu doar cateva zile in urma, se arata intr-un studiu publicat de IHS Automotive.
Pilotul de Formula 1 Kamui Kobayashi a declarat ca este alaturi de conationalii sai afectati de cutremur si de tsunami si ca-si doreste sa obtina performante cat mai bune in acest sezon pentru a le oferi acestora o mica bucurie.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.