Britanicul Paul di Resta nu este sigur ca va ramane la echipa Force India si in 2012 conform declaratiilor patronului Vijay Mallya, in ciuda evolutiei excelente din Singapore.
Pilotul german Adrian Sutil a declarat ca este dispus sa astepte pana la finele anului o decizie cu privire la viitorul sau la Force India. In plus, Sutil a lasat sa se inteleaga ca si-ar dori sa piloteze incepand cu anul viitor pentru o echipa mai valoroasa decat cea indiana.
Tanarul pilot german Nico Hulkenberg a declarat ca este dispus sa astepte sa prinda un loc de titular in Formula 1, chiar daca acest lucru nu se va mai intampla probabil in 2011.
Adrian Sutil a declarat ca noua masina a echipei de Formula 1 Force India nu este inca foarte bine pusa la punct si ca primele curse ale sezonului 2011 se anunta destul de complicate.
Robert Kubica a impresionat in ziua a treia a testelor de la Valencia, obtinand cel mai bun timp si fiind urmat de Adrian Sutil, Jenson Button si Mark Webber.
Adrian Sutil, pilotul Force India, a declarat ca favoritul la castigarea titlului mondial al pilotilor in 2011 este Lewis Hamilton, datorita calitatilor sale, a pregatirii din iarna, dar si a echipei McLaren, una extrem de puternica.
Pilotul german Adrian Sutil, cel care a fost confirmat oficial ca pilot Force India pentru sezonul 2011, a declarat ca se simte foarte bine la teamul indian si ca are ca obiectiv clasarea in puncte la fiecare cursa a sezonului care sta sa inceapa.
Adrian Sutil si Paul di Resta vor fi cei doi piloti titulari ai teamului de Formula 1 Force India in 2011, in timp ce Nico Hulkenberg va indeplini rolul de pilot de teste si de rezerva.
Misterul in legatura cu pilotii Force India din sezonul 2011 ramane, dupa ce Nico Hulkenberg a negat ca s-ar fi inteles cu teamul indian pentru a indeplini pozitia de pilot de rezerva.
Force India este aproape de a lua o decizie cu privire la pilotii pe care ii va utiliza in sezonul viitor. Astfel, Sutil si Di Resta vor fi cel mai probabil piloti titulari, in timp ce Nico Hulkenberg va indeplini rolul de pilot de teste.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.