Sebastian Vettel s-a impus si in ziua a doua a testelor de la Barcelona, dupa ce facuse acelasi lucru si in prima zi, germanul fiind urmat de data asta de Jaime Alguersuari si Fernando Alonso.
Sebastian Vettel s-a declarat ingrijorat de prima zi de teste de la Barcelona, problemele tehnice ale masinii Red Bull eliminand satisfactia realizarii celui mai bun timp al zilei.
Sebastian Vettel a fost cel mai rapid pilot al primei zile de teste de la Barcelona, germanul depasindu-l net pe Fernando Alonso, in ciuda faptului ca nu a efectuat decat 37 de tururi pe circuitul catalan.
Sebastian Vettel a dat glas din nou nemultumirilor sale legate de schimbarile de ordin tehnic din Formula 1. Astfel, germanul este de parere ca pilotii au prea multe butoane de apasat si ca depasirile risca sa devina mult prea facile.
Seful campioanei din Formula 1 Red Bull, austriacul Dietrich Mateschitz, a declarat ca se asteapta la o noua lupta dusa pana la extrem intre Sebastian Vettel si Mark Webber in 2011, cei doi avand permisiunea de a se bate pe circuit in ce fel cred de cuviinta.
Sebastian Vettel s-a declarat multumit la finele zilei a treia de teste de la Jerez, spunand in acelasi timp ca inca nu s-a obisnuit cu noul eleron spate si cu sistemul KERS, acestea fiind mai dificile de manevrat si necesitand mult exercitiu.
Fernando Alonso a reusit cel mai bun timp al zilei a doua a testelor de la Valencia, fiind urmat de Sebastian Vettel si Paul di Resta.
Sebastian Vettel s-a declarat multumit de startul in forta inregistrat la testele de la Valencia, dar a spus in acelasi timp ca rezultatele din Spania sunt neconcludente si ca doar timpul va demonstra exact cum stau granzii din Formula 1.
Sezonul de teste 2011 din Formula 1 a inceput bine pentru campionul mondial, Sebastian Vettel reusind cel mai rapid timp al primei zile la Valencia si fiind urmat de Nico Hulkenberg si Gary Paffett.
La jumatatea primei zile de teste de la Valencia, Fernando Alonso se claseaza primul, fiind urmat de Sebastian Vettel si de Nico Hulkenberg in ierarhia provizorie a celor mai rapizi piloti.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.