quattro GmbH, înfiinţată în 1983 în Neckarsulm, funcționează începând de acum sub denumirea Audi Sport GmbH. Cu Stephan Winkelmann la conducere, această companie deţinută integral de AUDI AG are în prezent circa 1.200 de angajaţi.
Pentru cei de la Audi se pare că propulsia electrică reprezintă o plăcere, nu un compromis, astfel că intenționează să demonstreze acest lucru cu ajutorul conceptului Audi e-tron quattro la Salonul Auto International (IAA) 2015 în Frankfurt. SUV-ul sportiv oferă o perspectivă asupra primei serii de vehicule electrice a mărcii.
Audi începe sezonul 2015 cu un R18 e-tron quattro îmbunătățit până la cel mai mic detaliu. În cadrul Campionatului Mondial de Anduranță (WEC) FIA și al evenimentului culminant al sezonului , Cursa de 24 de ore de la Le Mans , Audi va concura cu un vehicul sport în clasa de 4 megajouli.
A7 Sportback h-tron quattro utilizează un puternic și sportiv sistem de propulsie electric cu pile de combustibil pe post de sursă de energie, în combinație cu o baterie hibridă și un motor electric suplimentar amplasat în partea posterioară.
Odată cu victoria de la Le Mans din acest an, actualul Audi R18 quattro a ridicat încă o dată ștafeta.
Cei de la Autoexpres au pus la cale o intrecere intre generatiile Quattro: noul A1 Quattro versus primul Audi Quattro.
Desi quattro Concept nu mai este de mult o noutate, Audi a ales vedeta standului companiei de la Salonul Auto de la Paris 2010 sa o reprezinte in categoria “Concept Cars and Prototipes” din cadrul Concorso d’Eleganza Villa d’Este, ce se va desfasura in aceste week-end.
Treizeci la suta din vanzarile totale de pe piata auto vor fi ocupate de masini cu tractiune integrala, pana in anul 2015.
"Stapanul Inelelor" pretinde ca vinde cele mai multe vehicule cu tractiune integrala din lume.
Iata primele date oficiale ale modelului Audi RS 3 Sportback, lansat pe piata europeana
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
