Noul campion mondial Sebastian Vettel s-a declarat dupa cursa de la Abu Dhabi incantat si mut de fericire, dorind sa multumeasca mecanicilor si inginerilor pentru sprijin, dar si adversarilor pentru concurenta creata.
Sebastian Vettel a devenit cel mai tanar campion mondial din istoria Formulei 1, dupa ce s-a impus si in Marele Premiu de la Abu Dhabi, in timp ce Fernando Alonso se multumeste doar cu locul doi la general.
Mark Webber, in varsta de 34 de ani, a declarat ca este increzator in sansele sale de a se lupta pentru titluri mondiale si in sezoanele viitoare, daca va avea la dispozitie o masina performanta.
Liderul clasamentului general al pilotilor, spaniolul Fernando Alonso, a declarat ca pentru el nu conteaza diferenta de puncte cu care ar castiga titlul mondial, ci conteaza doar sa obtina acel titlu.
Lewis Hamilton, fostul campion mondial din 2008, a declarat ca spera ca Mark Webber sa obtina titlul mondial la piloti, el fiind cel mai in forma pilot de anul acesta.
Fernando Alonso a declarat ca nici nu concepe sa nu obtina titlul suprem la piloti pentru a treia oara in cariera, in conditiile in care ii este suficienta o clasare pe locul doi in Marele Premiu de la Abu Dhabi.
Sebastian Vettel a castigat penultima cursa a sezonului de Formula 1, fiind urmat de Mark Webber si Fernando Alonso. In clasamentul general al pilotilor, spaniolul continua sa conduca, cu un avantaj de 8 puncte fata de Webber si 15 fata de Vettel.
Jorge Lorenzo a obtinut victoria si in ultimul Mare Premiu al sezonului, cel din Valencia, fiind urmat de Casey Stoner si Valentino Rossi.
Presedintele Asociatiei Pilotilor de Grand Prix din Formula 1, Rubens Barrichello, a avut o intrevedere cu presedintele FIA, Jean Todt, in care a cerut sa fie acordat un rol mai important pilotilor in luarea deciziilor importante.
Mark Webber, liderul actual al clasamentului pilotilor, va aborda toate cele trei curse ramase din actualul sezon doar la victorie.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.