Proprietarul echipei de Formula 1 Hispania a declarat ca numele celor care vor pilota cele doua masini iberice in 2011 nu vor fi date publicitatii foarte curand si ca echipa se concentreaza momentan pe pregatirile tehnice.
Michael Schumacher nu a avut loc in topul 50 al celor mai buni piloti din sezonul 2010, top publicat de Autosport si condus de Sebastian Vettel si Lewis Hamilton.
Jerome D'Ambrosio a marturisit ca locul sau la Virgin este unul platit, dar a spus ca isi doreste ca acesta sa fie inceputul unei cariere lungi si stralucite in Formula 1 pentru el.
Vitantonio Liuzzi continua sa fie sigur de locul sau din sezonul viitor la Force India, in ciuda faptului ca anuntul oficial intarzie sa fie dat publicitatii.
Colin Kolles, seful Hispania, crede ca, daca echipa sa ar fi avut la dispozitie piloti mai experimentati in 2010, ar fi putut termina pe 10 la constructori, in fata Lotus.
Nigel Mansell, fost campion mondial in Formula 1, vede o lupta extrem de echilibrata pentru titlu anul viitor, pilotii Red Bull, Ferrari si McLaren urmand sa se bata pana la ultima picatura de sange.
Fernando Alonso a fost desemnat de cei 12 sefi ale echipelor din Formula 1 drept cel mai bun pilot al sezonului 2010. Ibericul a fost urmat de Sebastian Vettel si Lewis Hamilton.
Lista oficiala a pilotilor de Formula 1 pentru sezonul 2011 a fost anuntata, zece locuri in cadrul a sase echipe fiind inca disponibile.
Christian Horner s-a declarat incantat dupa castigarea titlului mondial al pilotilor de catre Sebastian Vettel, numind modul in care Red Bull s-a impus atat la piloti, cat si la constructori modul cinstit si corect de a trata Formula 1.
Fernando Alonso s-a declarat dezamagit de ratarea titlului mondial pe ultima suta de metri, dar a promis in acelasi timp ca anul viitor va da totul pentru ca greselile de anul acesta sa nu se mai repete si el sa redevina campion mondial.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.