Echipele Red Bull si Lotus Racing vor beneficia in urmatorii doi ani de motoarele companiei franceze Renault.
Prima sesiune de antrenamente libere din Brazilia i-a adus in prim plan pe pilotii Red Bull, Vettel reusind cel mai rapid timp, iar Mark Webber pe cel de-al doilea.
Felipe Massa a declarat ca-si doreste foarte mult sa obtina victoria la Interlagos, in fata propriilor fani, dar ca il va sprijini pe coechipierul sau, Fernando Alonso, daca va avea sansa sa o faca.
Christian Klien, pilotul de teste Hispania, va lua startul intr-o cursa de Formula 1 pentru a doua oara in acest sezon, inlocuindu-l pe titularul obisnuit, Sakon Yamamoto.
Organizatorii Marelui Premiu al Statelor Unite ale Americii au dat asigurari ca circuitul de la Austin va fi gata in timp util, in ciuda faptului ca procesul de constructie propriu-zis va demara de-abia in decembrie.
Seful echipei debutante in Formula 1, Lotus Racing, s-a declarat multumit de primul sezon al monoposturilor sale, fiind in acelasi optimist in vederea viitorilor ani in Marele Circ pentru Lotus.
Calendarul Formula 1 pentru anul 2011 a fost anuntat, acesta cuprinzand 20 de etape, cu una mai mult decat pana acum. Marele Circ va debuta in Bahrain, in martie si se va incheia in Brazilia, la sfarsitul lunii noiembrie.
Bertrand Baguette a renuntat la a mai cauta un loc de pilot in Formula 1 si s-a decis in schimb sa concureze in IndyCar, declarandu-se dezamagit de criteriile de angajare a pilotilor din Marele Circ.
Stefano Domenicali a tinut sa-l asigure ca nu va primi si in sezonul 2011 un simplu rol de adjunct al lui Fernando Alonso si ca va fi tratat cu aceeasi unitate de masura ca si ibericul.
Niki Lauda ii sfatuieste pe sefii Red Bull sa-l sprijine in lupta pentru titlul mondial pe Mark Webber, in conditiile in care Vettel este prea departe de liderul clasamentului, Alonso.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.