Bernie Ecclestone, ajuns la varsta de 80 de ani, a declarat ca nu are de gand sa se retraga prea curand din sportul alaturi de care a devenit celebru.
Evolutiile masinilor Mercedes GP din cea de-a doua jumatate a sezonului 2010 dau sperante reale managerului echipei, Ross Brawn, pentru sezonul viitor si pentru posibilitatea de a se lupta la victorii de curse.
Peter Sauber nu-si face probleme ca lipsa de experienta a pilotilor ce vor alerga in sezonul viitor pentru echipa sa s-ar putea reflecta in rezultatele acestora.
Oficialii sud-coreeni au facut promisiuni in legatura cu conditiile care vor fi intalnite anul viitor la Yeongnam. Astfel, acestia si-au cerut scuze in privinta tuturor problemelor intalnite anul acesta si au declarat ca se va lucra intens la remedierea lor.
Mark Webber si Sebastian Vettel vor continua sa fie tratati pe acelasi nivel de mecanicii si inginerii echipei Red Bull, in ciuda sanselor mai mari ale australianului de a deveni campion mondial.
Pilotul Toro Rosso, Jaime Alguersuari a dezvaluit ca spera ca in viitorul apropiat sa-i ia locul lui Mark Webber la Red Bull si sa se lupte pentru titlul mondial la piloti alaturi de oamenii care l-au sprijinit de-a lungul carierei.
Circuitul belgian nu va disparea din calendarul Formula 1 in viitorul apropiat, conform ultimelor declaratii ale lui Bernie Ecclestone.
Pilotul McLaren, Lewis Hamilton, a declarat ca isi doreste sa fie ajutat de coechipierul sau, Jenson Button, in ultimele doua curse ale sezonului pentru a castiga un nou titlu mondial la piloti.
Presedintele Asociatiei Pilotilor de Grand Prix din Formula 1, Rubens Barrichello, a avut o intrevedere cu presedintele FIA, Jean Todt, in care a cerut sa fie acordat un rol mai important pilotilor in luarea deciziilor importante.
Venezuelanul Pastor Maldonado, campionul en-titre din GP 2, va testa pentru echipa de Formula 1 Williams, aflandu-se foarte aproape de a obtine un loc de pilot titular pentru sezonul 2011.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.