Ferrari a avut amabilitatea de a pune la dispozitia amatorilor unul dintre cele mai bine facute videoclipuri explicative pe care le-am vazut pana acum, in care bordul lui 458 Italia este explicat buton cu buton.
Fernando Alonso nu crede ca strategia a fost de vina pentru clasarea slaba a sa din Marele Premiu de Formula 1 de la Shanghai si este de parere ca marea problema Ferrari este viteza care-i lipseste in raport cu Red Bull sau cu McLaren.
Brazilianul Felipe Massa s-a declarat foarte multumit de evolutia sa din cursa de la Shanghai, cu toate ca pilotul Ferrari este de parere ca strategia aleasa de echipa a fost una gresita.
Fernando Alonso a fost pilotul cel mai nemultumit al zilei de vineri la Shanghai, spaniolul reusind sa efectueze foarte putine tururi de teste din cauza unor probleme hidraulice.
Felipe Massa este de parere ca ar fi putut incheia cursa de la Sepang macar pe pozitia a treia, daca prima oprire la boxe nu ar fi fost intarziata de o problema la unul din pneurile din fata ale monopostului sau.
Fernando Alonso l-a elogiat pe Sebastian Vettel dupa Marele Premiu de Formula 1 al Australiei si a declarat ca este multumit de clasarea sa de la Melbourne, in conditiile in care a reusit sa termine deasupra lui Mark Webber si a lui Jenson Button.
Fernando Alonso este de parere ca lupta din calificarile cursei australiene va fi una extrem de echilibrata si ca pozitiile de pe care or sa plece masinile in Marele Premiu de la Melbourne vor fi deosebit de importante.
Fernando Alonso a declarat ca Formula 1 va arata mult diferit in sezonul 2011, noile pneuri urmand sa oblige atat echipele, cat si pilotii sa puna mai mult accent ca oricand pe strategie si pe numarul de opriri la boxe.
Stefano Domenicali a marturisit ca a purtat anumite discutii cu Adrian Newey pentru ca britanicul sa treaca la Ferrari, dar a spus ca acestea au fost mai mult de amuzament si ca nu s-a ajuns la discutarea unor detalii serioase si concrete.
Clientii Ferrari din Romania vor beneficia incepand cu aceasta luna, prin intermediul Forza Rossa, de revizie tehnica gratuita timp de 7 ani pentru modelele Ferrari Four comandate si livrate de acum inainte.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
