INdiferent cat de sportiv mergi, mie mi-se pare foarte mult la drum intins 600 km cu un plin. Asta vara am scos 6.12 pe 686 KM (Cluj - dupa Viena ) deci puteam ajunge la vreo 950 km. Asta deja incepe sa fie consum apropiat de diesele.
E adevarat ca nu a fost deloc aglomerat drumul Cluj-Budapesta, si de acolo autostrada... (LEGAL 130-140 )
In oras pe mine nu ma surprinde ce spui..

nu stiu cum mereti voi....sau ce facetzi dar eu la a mea 1,8 benzina 16 valve consumul e de 6l/100......va dati seama ce spunetzi cu un plin sa faci 600 km..!!??? ca eu ajung 1000 lejer.......iar de alimentat de la rompetrol efix 95..mere super masina

Motorul de 1.8 are 16 valve 2 axe cu came,injectie directa multi punct si alta cutie de viteze.
E posibil sa nu fie diferenta mare la consum fata de motorul de 1.5.

Depinde mult si de drum si de trafic. Si eu am scos prin tari civilizate consum de 7-8 cu Avensisul de 2l. Si asta nu vorbesc exclusiv de autostrazi, ci mers combinat, dar preponderent autostrazi. Dar la noi, cind neuronul nu se linisteste pina nu depaseste tiruri, dacii si alte mortaciuni... nu sint capabil de consum mic.

Dupa ce am citit ultimele comentarii, am ajuns la o concluzie: Almera de 1,5 consuma mult in oras datorita cutiei de viteze.
Mi-a zis un prieten acum un an: mah, asta are "cutie lunga" si consuma mult in oras! Se pare ca, a avut dreptate!
Saptamana asta, mers sportiv si motor mai mult rece, multe porniri, opriri, am ajuns la consum urban de 15 l/100 km.

@Drabisan: Mi se pare destul de mare consumul tau!! Eu merg 70% sportiv la drum intins, dar nu-mi sare de 7 litri.
Cand merge sotia, 90-110 km/h, linistit, consumul nu sare de 6,5 litri!

@myky_3000: Specifica: 6 litri/100 km iti consuma la drum intins, cu viteze de 90-110 km/h, mers linistit, sau ai rezervor de 70 litri si tu calculezi la 60.

Se pare ca lumea incepe sa confirme ce am mai spus aici: In oras, pe timp rece, cu stopuri / treceri de pietoni la fiecare 30 m, am atins si 17 l/100. La drum intins, 90 - 110 km/h am ajuns la 5,6 l/100, la 130-140 km/h autostrada in jur de 7 l/100 iar la 160 - 170 km/h cam 7,5-8 l/100. Toate vitezele sunt reale (indicate de GPS, nu de vitezometrul de bord care arata cam cu 10% mai mult) iar distantele pe care am facut masuratorile sunt de peste 200 km.

cand stai in trafic de 5 ori la un semafor si faci 2 ore pe 10 km, consumul urban devine irelevant pt orice comparatie

......... mai ales iarna!
Cooorect!
Sunt hotarat, pana la primavara nu ma mai intereseaza consumul. 12-15-17, cat o fi nu mai uit la ceas, mai mult ma enervez!
Conteaza un singur lucru: la drum intins, consumul e de 6-7 litri! ..... multumit!

Regula de consum este urmatoarea: Niciodata nu va consuma mai mult decat ii pui in rezervor!

Vreau sa-i montez Almerei, bara de rigidizare (strut bar), intre oalele amortizoarelor din fata.
Intrebari: are cineva astfel de bara? ati vazut pe undeva?
Am citit pe diverse forumuri numai de bine despre asta.
Pareri??!!

Habar nu am despre asta!

Trebuie sa vezi daxa se inchide capota cu bara.

am si eu o problema.masina e din 2003 1,5 benzina.imi porneste foarte greu dimineata si la turatii mari mi se opreste motoru din mers.am bagato pe tester si am schimbat senzoru de la axul cu came.a mers ok vreo 2 saptamani,acuma iar aceleasi simtome.mai grav e ca nu mai trage,nu are demaraj si nu mai vrae sa porneasca aproape deloc dimineata la rece.am bagato pe tester iar si nu ii da nici o eroare.aveti idee ce are???va rog mult ajutatima tel 0745951265

nu ma pricep sa te ajut, dar in aria asta din forum - http://masini.ro/forum/category/147/ARIE-TEHNICA-MASINI-RO/ - colegii sunt ceva mai rapizi la ajutat oameni cu probleme
Succces si sper sa-ti rezolvi problema cat de curand.

va multumesc sper sa gasesc acolo rezolvarea

Si in aria Nissan sunt oameni "saritori" care urmaresc aceasta sectiune a forumului de mai multe ori pe zi si sunt dispusi sa ajute, dar atata timp cat nimeni nu s-a confruntat cu aceasta problema(probabil), evident ca nimeni nu are nimic de zis.
DragosK, banuiesc ca ai fost la un service autorizat Nissan. Iti porneste mai greu dimineata cand e frig, sau si daca o lasi nepornita vreo 5-6 ore? ai schimbat pompa de benzina? Ai verificat tot circuitul benzinei din rezervor pana la motor, e ok? Daca pompa e destul de veche sau masina are multi km e posibil sa fie depuneri si pompa sa nu aibe suficient debit.

Sarbatori fericite tuturor.

Si in aria Nissan sunt oameni "saritori" care urmaresc aceasta sectiune a forumului de mai multe ori pe zi si sunt dispusi sa ajute, dar atata timp cat nimeni nu s-a confruntat cu aceasta problema(probabil), evident ca nimeni nu are nimic de zis.



DragosK, banuiesc ca ai fost la un service autorizat Nissan. Iti porneste mai greu dimineata cand e frig, sau si daca o lasi nepornita vreo 5-6 ore? ai schimbat pompa de benzina? Ai verificat tot circuitul benzinei din rezervor pana la motor, e ok? Daca pompa e destul de veche sau masina are multi km e posibil sa fie depuneri si pompa sa nu aibe suficient debit. Ca sa vezi daca e vreo problema cu pompa sau circuitul benzinei de la pompa la motor, incearca sa pui contactul de mai multe ori si de fiecare data sa tii contactul pus vreo 10-15 secunde inainte sa pornesti masina, ca pompa sa aibe timp sa "aduca" benzina in injectoare. Asta as face eu, daca vi se pare pueril, ignorati.

Sarbatori fericite tuturor.

Aa...o sunat aiurea ce-am scris mai devreme...nu? Sorry, nu asta a fost intentia mea...Doar ca stiu ca aria aia e f des vizitata de cei mai priceputi in ale masinilor .
Sarbatori fericite!

Daca ar fi de la pompa de benzina ar trebui sa auda un "fssss" continuu cand porneste motorul. Dar se poate sa fie ce zici si tu. Ai verificat capsula de relanti? Daca o ai infundata, este posibil de acolo sa fie motivul pentru care nu porneste dimineata.

Sarbatori fericite tuturor!

la nissan la reprezentanta nu am fost k mi se pare scump.in schimb am sa ma duc dupa sarbatori .am fost la serviceuri f bune si nu se pricepe nimeni.deci am desfacot pompa si e buna baga benzina ok.[are filtru de benzina?]lam cautat da nu lam gasit.am curatat catalizatoru,nimic.am urmarit benzina de la pompa ,tot circuitu si baga.miau mai zis sa schimb bujiile.altii k sar putea sa fie de la injectoare.nu stiu ce sai mai fac.am nevoie de masina k de aer si o tin in garaj si ma uit la ea.cand pornea{foarte greu} mergea fara vlaga nu tragea deloc,la turatii mai mari de 2500-3000 se oprea din mers. o opream o porneam din nou si o lua iar.dar tot asa rau mergea.acu nu mai porneste deloc,mi se duce si electromotoru crek,dupa ce am frecato atata.ma doare capu k e si acuma de sarbatori. ma bucur k se ajuta lumea pe forumu asta chiar de e craciunu.am mai avut problema asta si inainte si am schimbat senzoru de la axu cu came si a mers un pic.acuma iar.culmea k pe tester nu imi zice nimic,masina e buna.crek toata treaba e de natura electronik.va doresc un craciun fericit la toata lumea si sper sa o rezolv odata.dak aveti un nr de tel de la cineva kre se pricepe va rog sa mil dati si mie.numai bine si sarbatori fericite!

si dak o las ora nu mai porneste
la rece nu zice nimic .invarte da nu "prinde acceleratia"

unde e capsula aia de la relanti????

Din cate am aflat eu are filtru de benzina direct in pompa de benzina. Pompa este in rezervor si este posibil sa se schimbe odata cu rezervorul.
Capsula de relanti se afla, in cazul meu sub filtrul de aer, dar la service Nissan se poate rezolva cu un test pe calculatorul si iti spune daca e ingundata sau nu. Testul stiu ca costa 50 RON, iar daca infundata, te mai costa pe la 60 RON pentru curatare. Eu asa stiam ca sunt preturile, dar este foarte posibil sa se fi marit.
Din cate ne-ai spus, eu tind sa cred ca este de undeva de la alimentarea cu benzina, pentru ca ce descrii tu sunt simptome de probleme la alimentarea cu benzina.
Sper sa ii dai de capat.
L.E. De unde esti? ... nu ai complectat profilul ...

[din bacau .merci pentru informatii.dami te rog un id de mes sa vb

Eu nu cred ca e o problema asa grava cum pare, poate fi o chestie electronica sau o problema "mecanica" de alimentare. Chiar daca ti se pare scump, mergi la service Nissan din Bacau(probabil exista). Daca o iei pe bajbaite, o sa ajungi in final sa umbli si sa platesti mai mult decat daca ai fi fost la Nissan.
Electromotorul nu "te lasa" asa usor, poate te lasa bateria, poate sunt "pe duca" bucsele sau periile/carbunii de la electromotor.

Da-ne de veste cand ai noutati. Bafta.

Sunt de acord cu Random.
Cand ai simtome ciudate e bine sa duci masina "la mama ei".
Stiu bolile mai bine ca la un service oarecare.Chiar daca acesta din urma poate fi mai bun.

Tocmai am avut si eu problema cu senzorul de airbag la doua zile dupa ce a fost resetat la service.
Am cautat pe internet si am gasit urmatoarea solutie de a reseta memoria airbag folosind contactul, la mine a functionat.
Urmati pasii urmatori (Nissan Almera 1,5 - 2004):

1. Porniti motorul si asteptati pana cand lampa de avertizare de la airbag se stinge (aprox 7 secunde) apoi opriti motorul si asteptati 3 secunde

2. repetati pasul anterior inca de doua ori

3. porniti motorul pentru o secunda si opriti motorul

4. porniti motorul si totul ar trebui sa functioneze normal, lampa de avertizare nu ar trebui sa mai lumineze intermitent

maime dimineata ma duc la reprezentanta sa vad ce are.poate o fac. va anunt cee are maine.

GRESIT! Nu se porneste motorul, doar se pune contactul.
Acum 2 saptamani am resetat singur senzorul de airbag si nu am pornit motorul.
*
1) Turn ignition switch “ON”.
2) After “AIR BAG” warning lamp lights for 7 seconds, turn ignition switch “OFF” within 1 second.
3) Wait more than 3 seconds.
4) Repeat steps 1 to 3 three times.
5) Turn ignition switch “ON”.
*
Succes!

Corect, functioneaza si fara pornirea motorului.

La Multi Ani tuturor!

La Multi Ani Almeristilor!
Fiabilitate maxima !

La multi ani!
Sa fiti sanatosi, fiabili si sa treceti cu bine criza econonimca!!

De cateva sapt ,am observat ca masina da f multa caldura.
La minim -muream de cald.
Azi dim . am descoperit motivul.
Sub parbriz,in locul unde sunt stergatoarele,era plin de frunze,care blocau grila de plastic prin care se trage aerul de afara.

Mie mi s-a atras atentia in mod special sa am grija la Almera cu frunzele alea. Problema e ca putrezesc repede si aerul antreneaza tot mucegaiul in filtru de habitaclu care se imbicseste extrem de repede din cauza asta. Si incepe putoarea in masina plus ca e sanatate curata. Si la Avensis e aceiasi problema, dar nu e loc suficient sa se stringa o groaza de frunze, cum e la Almera.

Eu am incercat sa desfac grila de sub stergatoare, dar nu pot scoate stergatoarele, am nevoie de o presa de rulmenti. Sistemul de prindere este conic si nu am reusit sub nici o forma sa le scot! Aveti voi o alta solutie?

[quote name='drabisan' date='Jan 3 2009, 05:25 AM' post='294808']
Si la Avensis e aceiasi problema, dar nu e loc suficient sa se stringa o groaza de frunze, cum e la Almera.
Cred ca e o specialitate Nissan.
Si la alt nissan care l-am avut,tot "colectiona" frunze la greu.

Acum cateva zile m-a mancat in bip sa spal masina.
Timp de o zi am intrat/iesit in masina pe usa pasagerului. A inghetat "pe pozitia" blocat maneta aia de blocare/deblocare usa, acum s-a dezghetat si functioneaza ok.Ieri dupa ce am alimentat cu benzina, n-am mai reusit sa inchid usita de la rezervor, a inghetat si a ramas blocata in interior chestia aia de plastic in care se blocheaza usita. S-a dezghetat si aia si acum functioneaza ok.
Noroc ca mi-a trecut prin cap sa nu las peste noapte frana de mana trasa, ca pana la primavara mergeam cu tramvaiul.

La multi ani tuturor si un an nou fara incidente.

luni pe 5 ma programat la reprezentanta.va anunt dupa. un an bun si la multi ani.

am lasat masina la ei ,dar sunt prosti gramada nu iau dat de cap nici azi.ma duc maine iar sa vad ce au facu

Sper sa ai noroc cu ei ...

incompetenti toata luma la cea mai tare reprezentanta nissan din bacau.am masina de luni la ei si nici azi nu miau facuto.merg pe bajbaite,iau piese de la alta masina dea lor si monteaza pe a mea,sa vada kre e problema.miau zis k e de la distributie.tre sa o desfaca maine sa vada ce schimba.m am lamurit.am de dat vreo 10 milioane pana acum.cine stie kt ma costa piesele

Nasol ....
Dragos ... scuze ca nu am putut sa stau de vorba cu tine, dar a trebuit sa fug ... eram asteptat!

nu am rezolvat nimic cu masina.tre sa fac distributia si ma costa o caruta de bani.nici nu stiu ce sa fac.stie cineva vreun motor din dezmembrari?

Macar cei de la Nissan au avut alta masina ca sa incerce piesele montandu-le la masina ta. Totusi, ai aflat ca distributia e de vina.
Cumpara kit-ul de la o firma distribuitoare de piese auto de import si monteaza-l la alte ateliere mai ieftine.

Dar, ce te-a costat 10 milioane?

Bine ca ai aflat ce are. In dezmembrari inca nu am gasit nici un Nissan Almera. Recomand sa iei piesele noi si sa le faci intr-un service.

Dupa simptomele de mai sus, eu nu vad nici o legatura cu distributia!!!!!
Du-te la ei, pune-i sa justifice o asemenea concluzie. Si mie mi-e usor sa dau un verdict: trebuie sa schimbi tot motorul , dar nu asa se face!
Pana la urma, ce te-a costat 1000 lei?
Bafta!

Salut. Am mai intrat pe forum acum ceva timp. Am citit ca vreti sa facem o intalnire. As vrea si eu sa vin sa schimbam pareri si sa mai vb despre masinute. Ce parere aveti facem o intalnire a Almerelor?

Avand in vedere ca Almera are distributia pe lant, mai intrat trebuie sa bata, sa scoata un zgomot mai ciudat ... parerea mea!

distri
butia si pe la supape are probleme.am da 6 mil la reprezentanta k miau testato.tot ce mia umblat la ea.as schimba tot motoru k am gasit unu dezmembrat,dar nu stiu cum e cu actele.tre sa ma duc la rar?tre sa schimb pe carte? nici nu stiu ce sa fac

distributia la nissan ma costa 73mil.la magazinele de profil 18 mil