Force India si-a prezentat si ea noul monopost de Formula 1, fixandu-si ca obiectiv pentru sezonul 2011 o clasare pe locul cinci la constructori.
Echipa de Formula 1 Virgin si-a lansat si ea noua masina, masina cu care echipa britanica spera sa obtina primele puncte in 2011.
Lansarea noii masini Lotus a avut loc luni dimineata, iar obiectivele acesteia in sezonul 2011 vor fi obtinerea a cel putin 30 de puncte si ocuparea unui loc sapte in clasamentul constructorilor.
Luca di Montezemolo, boss-ul echipei de Formula 1 Ferrari, a declarat ca obiectivele teamului sau sunt extrem de clare pentru sezonul 2011, obtinerea ambelor titluri mondiale.
Pilotul german Adrian Sutil, cel care a fost confirmat oficial ca pilot Force India pentru sezonul 2011, a declarat ca se simte foarte bine la teamul indian si ca are ca obiectiv clasarea in puncte la fiecare cursa a sezonului care sta sa inceapa.
Timo Glock, pilotul german al echipei de Formula 1 Virgin, a declarat ca este sigur ca echipa sa va progresa in 2011 si va inregistra performante simtitor imbunatatite fata de cele din sezonul 2010.
Directorul tehnic al echipei de Formula 1 Renault a declarat ca designul noii masini ii face pe inginerii echipei anglo-franceze sa isi propuna obiective importante pentru 2011, cum ar fi podiumul general al constructorilor.
Jarno Trulli a spus ca toata lumea de la Team Lotus este extrem de motivata in ceea ce priveste viitorul sezon de Formula 1 si ca toata lumea se asteapta la performante dintre cele mai reusite si mai surprinzatoare.
Sebastian Vettel a declarat ca-si doreste foarte mult sa inceapa bine campionatul de Formula 1 din 2011 si sa evite erorile comise in debutul sezonului 2010, erori care il puteau costa coroana de campion.
Heikki Kovalainen s-a declarat optimist in privinta sanselor Lotus de a obtine puncte in sezonul 2011 si de a se apropia in urmatorii ani de echipele de varf din Formula 1.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.