Germanul Nico Rosberg a declarat ca noul monopost Mercedes inregistreaza progrese vizibile si ca mare parte a problemelor tehnice din acest inceput de an au fost deja rezolvate.
Nico Rosberg a iesit la rampa in ziua a treia a testelor de la Barcelona, reusind cel mai bun timp de pana acum din testele catalane si fiind urmat de Vitaly Petrov si de Lewis Hamilton.
Nico Rosberg a avut din nou probleme in ultima zi a testelor de la Jerez, declarandu-se extrem de nemultumit la finele acesteia de numarul de tururi efectuate in aceasta a doua sesiune de teste a anului.
Nico Rosberg indeamna la calm si spune ca va mai trebui sa treaca putin timp inainte ca echipa Mercedes sa se poata lupta de la egal la egal cu cele trei echipe care au incheiat sezonul 2010 in frunte, Red Bull, McLaren si Ferrari.
Nico Rosberg, pilotul echipei Mercedes, crede ca masinile germane se pot bate anul viitor pentru victorii de etapa, in ciuda faptului ca in 2010 nu au obtinut decat trei locuri trei in curse.
Septuplul campion mondial Michael Schumacher a atacat oficialii echipei Mercedes, spunand ca masina sa a avut numeroase probleme tehnice pe durata sezonului 2010, probleme cu care coechipierul sau, Nico Rosberg, nu s-a confruntat.
Pilotii Mercedes, Michael Schumacher si Nico Rosberg, vor colabora cu alti ingineri incepand din sezonul viitor, in timp ce Ross Brawn isi doreste sa joace un rol mai putin important in activitatile de zi cu zi ale echipei.
Fostul pilot Gerhard Berger l-a acuzat pe Mark Webber ca l-ar fi lovit intentionat pe Nico Rosberg in Coreea de Sud, din dorinta de a scoate din cursa ori pe Fernando Alonso, ori pe Lewis Hamilton.
Evolutiile masinilor Mercedes GP din cea de-a doua jumatate a sezonului 2010 dau sperante reale managerului echipei, Ross Brawn, pentru sezonul viitor si pentru posibilitatea de a se lupta la victorii de curse.
Iata monopostul pe care va concura Michael Schumacher in noul sezon de Formula 1.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.