Volkswagen continua campania de dezvoltare a gamei de modele, germanii doresc sa devina cel mai mare producator auto din lume pana in 2018. Volkswagen doreste sa creeze o gama de modele sportive, iar producatorul care a fost ales sa se ocupe de noile modele este Porsche.
Volkswagen continua sa-si extinda gama de modele, iar cea mai noua aparitie vine sub forma unui Transpoter de teren. Noul Rockton este dotat cu un sistem de tractiune integrala si diferential autoblocant.
Britanicii au testat noul Volkswagen Sharan, acesta imparte platforma cu noul Alhambra. Noul Sharan are usile din spate glisante pentru a oferi acces facil pentru randul al doilea si al treilea. Modelul Sharan are trei randuri de scaune, care pot acomoda 7 persoane.
Luminile de tip LED s-au raspandit in toate segmentele auto, iar cele aftermarket au devenit un concurent serios pentru producatorii auto, astfel ca Volkswagen a decis sa introduca luminile de zi tip LED pe modelul Golf 6 ca si extra-optiune.
Volkswagen a inceput o campanie noua intitulata Fun Theory. Germanii considera ca oamenii se vor supune regulilor daca acestea sunt impuse intr-un mode placut. Primul experiment a constat intr-un tomberon care atunci cand oamenii aruncau gunoiul scotea sunetul unei caderi in gol. Noul experiment consta intr-un radar care amendeaza vitezomanii, iar cei care respecta legea inta intr-o loterie si pot castiga banii adunati de la vitezomani.
Oettinger a creat un pachet de tuning care mareste puterea si cuplul propulsorului diesel bi-turbo de 2.0 litri. Numele Amarok provine din limba inuitilor care traiesc in nordul Canadei si Groenlanda si inseamna lup.
Oficialii germani au declarat ca Volkswagen doreste sa investeasca in urmatorii cinci ani 51.6 miliarde de euro. Acesta suma va ajuta la dezvoltarea companiilor care fac parte din Grupul Volkswagen si crearea unor modele noi.
Presa germana indica faptul ca grupul Volkswagen doreste sa cumpere actiuni Ferrari. Germanii si-au aratat interesul in august cu privire la achizitia companiei Alfa Romeo, iar acum a venit randul celor de la Ferrari.
Fabrica Volkswagen din Dresden este una dintre cele mai extraordinare constructii din lume. Aceasta este transparenta pentru a oferi un cadru natural si aerisit, podele de lemn care se misca in functie de nevoie, sistem care detecteaza toate suruburile si roboti care transporta diferitele componente.
Volkswagen lucreaza impreuna cu cei de la Fraunhofer Institute for Surface Technology (IST) din Braunschweig la crearea unui parbriz care nu ingheata si permite vizibilitate maxima chiar si in timp de ceata.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
