Marele Premiu al Australiei ar putea sa dispara din calendarul Formula 1 mai devreme de sezonul 2015, Bernie Ecclestone declarand ca este dispus sa discute rezilierea contractului existent, in conditiile in care organizatorii cursei doresc acest lucru.
Calendarul Formula 1 s-ar putea imbogati cu o noua cursa, Africa de Sud fiind foarte aproape de organizarea unui grand prix stradal in Cape Town.
Circuitul de Formula 1 de la Shanghai va fi supus unei inspectii FIA in luna martie, iar, in cazul in care rezultatele acesteia nu vor satisfacatoare, chinezii risca sa nu primeasca licenta pentru sezonul 2011.
Sansele ca Roma sa organizeze un mare premiu de Formula 1 sunt din ce in ce mai mici, insusi primarul capitalei Italiei declarand ca este gata sa renunte la idee.
Organizarea Marelui Premiu de Formula 1 al Romei nu a cazut inca definitiv, existand in continuare posibilitatea ca Roma si Monza sa organizeze alternativ curse de F1.
Sansele Romei de a organiza un mare premiu de Formula 1 in viitorul apropiat au primit o lovitura serioasa, dupa ce Bernie Ecclestone i-a trimis o scrisoare primarului capitalei italiene prin care incerca sa-i explice acestuia de ce este inoportun ca o tara sa organizeze doua grand prixuri.
Marele Premiu de Formula 1 al Rusiei, care ar trebui sa debuteze in 2014 la Soci, ar putea fi amanat cu un an, daca se va hotari ca organizarea lui pune in pericol buna desfasurare a Jocurilor Olimpice de Iarna din 2014.
Mallorca ar putea organiza o noua cursa de Formula 1 incepand cu anul 2012, Grand Prix-ul de la Valencia urmand sa fie inlocuit de acesta, in cazul in care se va obtine finantarea necesara.
Constructia noului circuit de Formula 1 de la Austin, din Statele Unite ale Americii, a fost inceputa in mod oficial, totul decurgand conform planului in incercarea de a organiza o cursa de F 1 aici din 2012.
Zvonurile privind constructia unui circuit international in Vietnam, pe care sa se organizeze curse de Formula 1 au fost spulberate de un oficial al FIA.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.