Noul Mazda MX-5 va debuta oficial la Salonul Auto de la Tokyo in 2011. Noul model se bazeaza pe conceptul Ibuki prezentat in 2003 si va incorpora si o parte a tehnologiei folosite pe RX-8.
Mazda a declarat ca noul model Mazda2 va fi cel mai economic model din clasa sa. Japonezii bazeaza aceasta afirmatie pe noua tehnologie SKYACTIV. Noul model va fi lansat oficial in 2011.
SKYACTIV este denumiorea aleasa de Mazda pentru denumirea noilor trenuri de rulare ale marcii nipone, care vor fi lansate incepand cu 2011 si vor facilita reduceri semnificative ale consumului de combustibil si ale emisiilor de CO2.
Mazda a anuntat ca va lansa pe piata romaneasca noul mdoel Mazda5 la inceputul anului viitor. Iata detaliile complete despre noul model japonez!
Mazda a raportat pentru a patra luna consecutiv o crestere a vanzarilor sale din Romania. In septembrie 2010, Mazda a vandut cu 17% mai mult decat in perioada similara din 2009.
Mazda a venit la Salonul Auto de la Paris cu noul Mazda2 facelift, noul Mazda5 si noul MX-5. Japonezii au continuat sa-si expuna filosofia zoom-zoom.
Mazda a inceput ca Toyo Cork Kogyo Co., Ltd si a fost fondata in Japonia, in 1920. S-a reprofilat de la constructia de unelte pentr un vehicul odata cu lansarea modelului Mazda-Go in 1931, desi a produs si arme pentru armata Japoniei in timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial. Compania a adoptat numele Mazda in mod official in 1984, desi fiecare automobil vandut inainte a purtat acest nume. Primul model cu 4 roti, Mazda R360, a fost lansat in 1960, urmat de Mazda Carol in 1962.
Mazda a stabilit un nou record mondial omologat de Guinness Book of World Records. 459 de masini MX-5 au format cea mai lunga parada cu modelul Mazda din toate timpurile.
mazda a anuntat ca sedanul Mazda6 a ajuns la cifra de 2 milioane de unitati produse. Modelul nipon a fost lansat pe piata in 2002.
Noul Mazda BT-50 va fi principala atractie a standului Mazda pe parcursul acestei editii a Salonului Auto International Australian 2010.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
