În primele nouă luni ale anului 2017, Porsche AG și-a crescut profitul operațional, cifra de afaceri, livrările și numărul de angajați. Profitul operațional a avansat cu 5%, la 3,0 miliarde de euro, în timp ce cifra de afaceri a crescut cu 4%, până la 17,1 miliarde de euro. Marja de profit se ridică la 17,6%. În primele trei trimestre ale anului 2017, numărul de livrări a crescut cu 4%, la 185.898 de vehicule. Echipa Porsche s-a mărit, de asemenea, cu 8%, până la 29.284 de angajați.
Un nou studiu dezvaluie care sunt vehiculele cele mai profitabile in Statele Unite ale Americii, incepand cu 1990
Venit net de 1,54 USD pe actiune; Profit operational inainte de deducerea dobanzilor si impozitelor (EBIT) 3,0 miliarde USD.
Alianta Chrysler-Fiat la un pas de o fuziune, pe fondul disproportionalitatii profiturilor inregistrate de aliati.
Grupul american Chrysler a anuntat astazi ca a inregistrat in primul trimestru 2011 un profit de 116 milioane de dolari. Acesta este primul rezultat pozitiv inregistrat de americani in mai mult de doi ani - practic, primul profit de dupa ce Chrysler a iesit din procedura de faliment.
Daimler a anuntat ca a inregistrat in primul trimestru al anului o crestere de 71% a profitului operational, mai ales ca urmare a unui nivel foarte bun al vanzarilor S-Klasse pe piata din China.
Profitul grupului BMW a urcat anul trecut de 15 ori fata de nivelul inregistrat in 2009, fiind puternic impulsionat de vanzarile noului Serie 5 si a noului MINI Countryman.
Presedintele companiei Chrysler, Sergio Marchionne, nu a primit nici un ban la salariu anul trecut, compania americana preferand sa il recompenseze in schimb cu un pachet de peste 360.000 de actiuni. Daca le-ar vinde la bursa, Marchionne ar incasa pentru aceste actiuni circa 2,87 milioane de dolari.
Kia si-a dat publicitatii vanzarile pentru cel de al treilea trimestru, care reprezinta o cifra record.
Marcile britanice de lux Jaguar si Land Rover au revenit pe profit in ultimul an fiscal.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.