Kamui Kobayashi a declarat ca nu se asteapta ca numarul depasirilor sa creasca in mod considerabil in Formula 1 incepand cu sezonul 2011, nici sistemul KERS si nici eleronul reglabil nefiind create de asa natura incat sa intensifice spectacolul din Marele Circ.
Sebastian Vettel a dat glas din nou nemultumirilor sale legate de schimbarile de ordin tehnic din Formula 1. Astfel, germanul este de parere ca pilotii au prea multe butoane de apasat si ca depasirile risca sa devina mult prea facile.
Mike Gascoyne, unul dintre cei mai cunoscuti ingineri din Formula 1, a declarat ca, din punctul sau de vedere, motivul pentru care depasirile sunt extrem de putine in acest sport este prezenta in calendar a unor circuite plictisitoare in desert.
Martin Whitmarsh a comentat situatia depasirilor si a modificarilor de regulament din Formula 1, declarand ca depasirile sunt destul de multe si acum si vor fi si mai multe in curand, dar ca schimbarile de regulament nu trebuie sa intreaca masura si sa faca depasirile prea facile.
Christian Horner, boss-ul echipei de Formula 1 Red Bull, si-a exprimat temerile in privinta noului sezon, dar si increderea ca spectacolul va creste si ca depasirile vor fi mai dese.
Martin Whitmarsh, seful McLaren, crede ca inginerii circuitului de la Abu Dhabi ar trebui sa efectueze modificari substantiale designului acestuia, in conditiile in care in acest moment depasirile sunt aproape imposibile.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.