BMW-ul 750i xDrive furat in timpul Detroit Auto Show 2011 a fost recuperat de care politia americana.
Un BMW Seria 7, in valoare de 140.000$ a fost furat de la Detroit 2011!
BMW a lansat un video in care prezinta unul dintre cele mai mari si secrete circuite de testare din lume. Acesta se afla undeva in sudul Frantei si poarta numele de Zona 51 datorita locatiei secrete. Circuitul este destinat doar pilotilor de teste si inginerilor, dar BMW a dorit sa ofere o zi de neuitat si unor posesori de modele M.
NVIDIA este unul dintre cei mai cunoscuti si respectati producatori de placi video pentru computere. Se pare ca acesta va colabora cu BMW si Tesla pentru incorporarea placilor video in viitoarele modele.
Jurnalistii de la Autocar au supus noul BMW X3 la celebrul test de 90 de secunde. Noul BMW X3 urmeaza liniile vechiului X3, dar cu un design mai elegant si mai cursiv. BMW a dorit ca oamenii sa-si dea seama imediat ca este vorba de un X3 atunci cand il vad pe strada. Acesta a primit noul sistem de tractiune integrala adaptiva, sistem imprumutat de la noul BMW Seria 3.
Campania BMW Unscripted continua si prezinta povestea lui Tiffany Coates. Aceasta a calatorit alaturi de motocicleta BMW R80GS prin intreaga lume. Tiffany a declarat ca lumea nu este atat de periculoasa precum cred unii.
BMW Vision EfficientDynamics surprins in teste pe circuit, in Abu Dhabi. Este modeul aproape de productia de serie?
BMW a pregatit trei premiere mondiale pe care le va prezenta la Detroit Motor Show 2011.
Puternicul BMW M3 aniverseaza 25 de ani de existenta, iar bavarezii au decis sa marcheze acest eveniment prin lansarea unui video care rezuma istoria unuia dintre cele mai reusite modele create vreodata. Modelul BMW M3 a fost lansat in 1986, iar actuala generatie este cea de-a patra.
BMW a lansat un nou video in care prezinta cum se comporta pe circuit noul Seria 1 M Coupe comparativ cu predecesorul spiritual al acestuia, modelul BMW M3 E30. Puternicul Seria 1 M Coupe este dotat cu un propulsor capabil sa dezvolte o putere maxima de 340 CP si un cuplu de 450 Nm.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
