Cand presedintele Trumann,a fost intrebat de un ziarist care au fost cele 3 arme americane care au castigatr razboiul,doua din cele enumerate erau Jeepul si camionul de 6 tone.
In imagine un tigru de 65 de tone rasturnat si in fundal un camion american de 6 tone.

E greu sa cuceresti o lume cand armata ta merge asa;
Carucioarele de copii folosite la transport.

Imaginati-va cum s-au simtit francezi la aceasta imagine.

Si cand nu ai cu ce transporta trupele si proviziile,strici resurse pe asa chestii.
Nu e OZN e un Horten 229 care chiar si zbura.
Stiu ca seamana cu B-2 .
Dar nu folosea la nimic.
Gata cu filozofia!
De maine iar masini.

Acum aveti si raspunsul la acele Farfurii Zburatoare,prin deserturile americane ,in anii 40-50.
Se jucau cu Hortenurile luate de la Adolf.
Au fost secrete pana acum cativa ani.

Noroaie.
Un mercedes tractat de un Horch.

Tot noroaie.

Mercedes 3000.

Harlley-Davidson Pe la noi.
Aeroport Baneasa anii 30.

Peugeot.

Am mai postat ceva asemanator.
Cand nu e carburant,piese de schimb si altele,asta e un compromis mai bun decat caruta.

Bussing Nag.

Dealer....

DE unde a invatat ceausescu sa foloseasca numere mici la masini.(Ptr cine i-si mai aduce aminte).
La fel ca Ceausescu,si nenea din BMWul din imagine,sunt fosti proletari (in acest caz un crescator de gaini) care au parvenit politic intr-o dictatura si dand cu bata in balta.

O Lancia Aprilia cabrio .
Nenea de pe locul pasagerului,a fost considerat un f eficient combatant in timpul razboiului,si un criminal de razboi dupa .Nu e tot una pana la urma?
Arata ca un actor de cinema si la fel de dur ca unul de la Hollywood.
A a vut o lista lunga de acuzari printre care executarea a 81 de prizonieri americani.
Asta chiar nu o inteleg ,ptr ca toti o faceau. Pana si noi care nu suntem un popor razboinic.

St Andere Normandia vara 44.
Soldati Britanici se adapostesc intre o motocicleta cu atas si un Horch.

Opel Olimpia de crucea rosie la Acropole.

Parc auto cu de toate.

Coborarea elicei la un Schwimmwagen.

De pe la noi.
Camion Renault si cativa vanatori de munte.

Ford Marmon made in Rom.

Opel Blitz tractand un Henschel 129 de atac la sol.
S azbori cu asa ceva trebuia sa fi sarit rau.
Zburau extreb de jos de trageau toti in ei .Pana si cu pietre se arunca.
Dar daca atacau o coloana blindata sau mecanizata,o faceau praf.
Desi aveau blindaj gros,erau frecvent doborati.
La noi se facuse traditia ca daca un asaltist e doborat pe teritoriu inamic,altul aterrizeaza langa el si il recupereaza,in timp ce ceilalti ii fugareau pe cei ce incercau sa il ia prizonier sau sa il impuste (varianta mai frecventa).

Ofiter roman cu masina neidentificata.

Am poastat mai demult fotografia.
Intre timp cineva s-a inspirat si a facut o pictura.

Mercedes.
Are si o potcoava pe grila radfiatorului.
BAietii din masina ,sunt primii care au imbracat uniforme de camuflaj.

Cred ca e BMW.

Nu cred ca i-a ajutat potcoava (sau uniformele de camuflaj) avand in vedere ca erau din SS, cei mai urati de toata lumea. Pe unde erau prinsi "descoperiti", li se dadea la cap.

Fiat bine camuflat.

Camion Fiat capturat de Britanici.

Vehicule apartinand diviziei Florian Geyer.
Majoritatea erau etnici germani din tari pe cum romania plecati dupa caini cu covrigi in coada.

Henschel

Hanomag.

De pe la noi.
Parca aratau mai bien atunci indicatoarele.

De pe la ei...
Soldat american langa un camion luftwaffe care a vazut zile mai bune.

Militari germani se minuna de un Cadillac confiscat.
Nu prea au vazut asa ceva la ei in tara.

Sa fi mic si sa pari mare.
Un Kubelwagen deghizat intr-un tanc.

Recuperare vehicul.

Tot asa ceva.

Camion Austro Daimler in Predeal 1917.
Soldatii suntt Austro Ungari.
Cauciucurile sunt pline,are arcuri lamelare si lampile sunt cu carbid.

Sdkfz in Berlin dupa caderea cortinei.

Nu e chiar o masina,e o caruta de pompieri.
A gasit-o un prieten abandonata in curtea unei frizerii .
Nimeni din sat nu o revendica.
Intr-o tara normala se bateau muzeele pe ea.
La noi cred ca o sa ajunga lemne de foc.

Pompa.

Soldat sovietc cauta suveniruri.

spune satul. ca de luat de acolo nu-i prbolema. asta chiar merita restaurata si eventual folosita la udat gradinile.

VEzi maine pm.

dau :cheers:

Krauss Maffei cu o frumoasa vopsea de camuflaj.

Camion Henschell cu elevul la scoala de sofat.
Cred ca distractia era maxima.

Poza facuta la noi.
Cel cu camase deschisa langa Kubel e Wolfgang Falck.
A murit acum 3 luni la 97 de ani.
A avut 10 victorii in 90 de misiuni in 39/40 cu o rabla de avion.
Dupa a fost resposabil cu tranformarea acelui avion de 2 bani,intr-un f bun avion de vanatoare de noapte.
Asta a facut si la noi.A organizat o aparare ptr noapte.
A scapat c doar 2 zile inainte de 23/8.
Dupa razboi a lucrat ptr Gen.Dynamics si a coninuat sa zboare .
Se pare ca zborul l-a tinut bine .

Un Horch se pare ca a ajuns prea tarziu.
Echipaj speciale dotate cu masini de teren,ce alergau sa prinda pilotii inamici cazuti,sau recuperarea celor prieteni.
Aici,dupa cum arata avionul,cred ca aia au fugit de mult.

Un prieten (IDC 91 de ani si inca conduce masina) a facut ceva asemanator; a doborat un rus,a aterizat la baza,a luat un prieten si un avion usor,localizat epava,aterizat langa ea.
Culmea ,ca rusii erau bucurosi ca au fost luati prizonieri,si nici nu au incercat sa se indeparteze de avion.Liniile lor erau doar la cativa km.
Seara au ciripit mult ne siliti de nimeni.