Compania Daewoo Automobile Romania a depasit, in primele sapte luni ale anului, vinzarile totale ale anului 2001, inregistrind un numar de aproximativ 7.000 unitati comercializate pe piata interna, informeaza un comunicat al companiei.
Citroen a depasit 3%, cota de piata vehicule din import si 1%, cota de piata totala (productie nationala+import). Astfel, la finalul lunii iunie, rezultatele cumulate pentru primul semestru conduc la o cota de piata de 1.075%, arata importatorul oficial in Romania, ATS.
Vinzarile de autovehicule Dacia au crescut cu 6,8% in primele sase luni ale anului, ajungind la 27.449 de unitati comercializate, ca urmare a procesului de restructurare si a imbunatatirii permanente a ofertei de produse.
Renault continua sa fie masina de import care s-a vindut cel mai bine si in luna mai, ca si in primele patru luni ale anului, in Romania, cu 667 unitati. Pe primele cinci luni, Renault Romania a vindut respectiv 3.105 unitati. Skoda a mai urcat un loc, in topul vinzarilor, cu 382 de unitati, devansind Peugeot, cu 328 de masini vindute.
Numarul de autovehicule Ford vindute in mai 2002 inregistreaza o crestere cu 121% fata de luna mai a anului trecut, potrivit informatiilor furnizate de Romcar SRL, reprezentant general Ford pentru Romania. Autovehiculele Ford vindute in primele cinci luni ale acestui an sint in numar de 840, ceea ce reprezinta o crestere de 77% fata de perioada ianuarie - mai 2001.
Vinzarile companiei ATS, importator oficial Citroen in Romania, inregistrate in primele cinci luni ale anului s-au majorat cu 80%, pina la 435 de unitati, comparativ cu perioada similara a anului trecut. In luna mai 2002, volumul total de vinzari al marcii se ridica la 116 unitati, in crestere cu 82% fata de aceeasi luna a anului trecut.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.