Mustang este mașina sport cu cele mai mari vânzari din lume în 2015, potrivit datelor globale ale IHS Automotive pentru prima jumătate a anului.
O treime din autovehiculele sport vandute in anul 2011 sunt modele Corvette si Camaro
Pentru noua masina sport, Lotus va folosi un sasiu nou si un motor cu o putere intre 570 si 620 CP
In trecut a fost considerat mare lucru daca o masina a ajuns la capat in zece minute pe legendarul Nordschleifen, astazi insa, Sabin Schmitz aproape a facut asta chiar si cu un Ford Transit. Mini acum este totusi mandru, ca masina lui electrica "usor” modificata cu un conducator profesionist a reusit sa junga sub pragul psihologic de 10 minute pe tur, ceea ce nu este un rezultat rau.
Citroen a prezentat masina de sport electrica Survolt, care este este amestecul conceptelor Revolte si GT by Citroen, la Salonul Auto de la Geneva.
Pe hartie, OPC este cel mai bun din familia Insignia, totusi cred ca un diesel de 2 litri este alegere mai buna. Varianta sport de fabrica este pentru fanatici carora le pasa de putere, de directia sport, tractiunea 4x4 inteligenta si de sunetul fantastic facut de esapament. Insignia OPC este ce mai puternic Opel ce se gaseste actualmente, chiar si in trecut doar Lotus era mai puternic.
Masina super-sport MP4-12C de la McLaren va fi mai usoara, mai putin poluanta si mai puternica decat rivalii sai. Totodata, are incorporat un motor puternic de 600 de cai putere.
Volkswagen Karmann Ghia a fost un coupe sport produs de compania din Wolfsburg timp de 19 ani. Look-ul sportiv era dat de aspectul alungit si de anumite trasaturi luate de la alti producatori europeni de masini sport. Insa, pe sub ,,piele’’ , Karmann Ghia era aproape identic la nivelul componentelor cu VW Beetle.
Renault a scapat prima imagine cu noul model Megane RS, pregatit pentru lansare in cadrul Salonului Auto de la Geneva.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.