Cu peste 5,7 milioane vehicule vandute in 2004, Alianta Renault Nissan se claseaza in topul primilor patru constructori auto mondiali, in crestere cu 8% fata de 2003.
Autoturismul Dacia Logan a castigat premiul Autobest 2005, acordat celui mai potrivit automobil pentru Europa centrala si de est, trofeul fiind inmanat directorului general al companiei Dacia, Francois Fourmont, in cadrul unei festivitati organizate marti seara la complexul Romexpo din Capitala.
Dacia Logan are un concurent serios pe piata vest-europeana a masinilor ieftine. Este vorba despre Ford Ka, al carui pret va fi redus substantial de constructorul german.
Automobile Dacia a decis să retragă în reţeaua de dealeri, pentru verificări şi remedierea unor defecţiuni de fabricaţie, peste 15.000 de autoturisme Logan, aproximativ două treimi din totalul vînzărilor de pînă acum, maşini produse în intervalul 23 august - 20 noiembrie 2004.
Timpul de livrare pentru autoturismul Dacia Logan in anul 2005 va fi de cel putin 6-8 saptamani, a declarat directorul comercial al companiei Dacia, Jacques Abot.
Odată cu succesul modelului Logan, Dacia a realizat, anul trecut, vânzări în creştere cu 38,6%, atingând un total de 95.296 unităţi, ceea ce consolidează poziţia de lider pe piaţa autohtonă a constructorului.
Creşterea pieţei auto româneşti se va tempera în 2005, apreciază APIA
Ultimul model modificat de Elia - renumita firma de tuning specializata in Renault si Nissan - este Dacia Logan.
Constructorul auto francez Renault afirma ca in trei luni a vandut deja 40.000 de autoturisme Logan, dupa cum scrie un articol aparut marti in cotidianul francez "Le Monde".
Compania Dacia a inregistrat rezultate financiare pozitive incepand cu luna septembrie a acestui an, obtinand profit net pentru ultimele luni din 2004, a declarat miercuri pentru Rompres directorul general al companiei Dacia, Francois Fourmont.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.