Dacia Logan, ultimul model propus de grupul Renault pentru România şi pieţele emergente, este un automobil care aduce un nou standard de siguranţă pentru marca română. Datorită concepţiei sale bazate pe platforma B a Alianţei Renault-Nissan, care este cea care echipează variantele Renault Megane şi Nissan Micra,noul Logan va fi un model cu o siguranţă sporită, competitivă în clasa din care face parte, apreciază Patrick Plaideau, şef de proiect al firmei Renault.
Vă prezentăm în exclusivitate etapele de producţie Dacia Logan realizate în Uzina Dacia din Piteşti. Precizăm că în uzină nu s-a construit o linie specială de asamblare pentru Logan, maşina fiind montată în acelaşi flux cu celelalte modele.
Galerie foto Dacia Logan (2)
Galerie foto Dacia Logan (1)
Începând cu miercuri, 2 iunie, Dacia Logan este prezentată oficial de situl media al companiei Renault. Cu această ocazie cititorii site-ului www.masini.ro au ocazia de a afla toate detaliile tehnice, dotările, preţurile şi multe alte aspecte oficiale despre Dacia Logan, toate preluate prin intermediul departamentului de media al companiei franceze.
Noul model Dacia cunoscut până acum sub numele de cod "X90 / L90", supranumit în presă "Dacia de 5.000 de euro" se numeşte Logan, după cum reiese din fotografiile postate pe forumul sitului www.masini.ro.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.