Va invitam la o mica lectie de istorie auto. Poate stiti, sau poate nu stiti, insa noi va spunem ca prima masina fabricata in Romania nu a fost Dacia. Daca vreti sa aflati cum a pornit industria auto in Romania, atunci va invitam sa cititi mai departe.
Cititi un articol descriptiv despre masinile de epoca
Din momentul in care Tratatul de la Versailles a pus capat Primului Razboi Mondial, industria germana de automobile si-a schimbat tinta, de la productia de vehicule militare, la cea de vehicule comerciale pentru populatia civila. In ciuda problemelor economice post belice., era clar ca industria auto va inflori, iar intre 1924 si 1928 numar de masini din Germania a crescut de la 420.000 la 1.200.000. Masina a devenit din ce in ce mai populara si mai accesibila.
In octombrie 1955 au fost lansate modelele Suzulight SS – un sedan cu 2 usi, Suzulight SD (wagon cu 2 usi), Suzulight SL (sedan cu 3 usi) si Suzulight SP (pick-up) ca primele modele Suzuki cu patru roti. Ampatamentul era de 200 cm, lungimea de 299 cm, motorul de 359 cc, racit cu aer, in doi timpi si tractiune fata. Pana in mai 1957, Susuki s-a concentrat pe productia de masa a modelului SL, care a fost privit ca un model de tip comercial. Acesta a fost redenumit Suzulight SF in ianuarie 1958 si a primit un motor mai mare, de 360cc.
Frank Williams a concurat in mai multe curse de Formula 1 inainte de a-si crea propria echipa in 1977. Dupa ce l-a intalnit pe Patrick Head, cei doi au format ceea ce atunci s-a numit Williams Grand Prix Engineering, acum WilliamsF1. Echipa a debutat in 1977 la Marele Premiu al Spaniei.
Frank Williams a concurat in mai multe curse de Formula 1 inainte de a-si crea propria echipa in 1977. Dupa ce l-a intalnit pe Patrick Head, cei doi au format ceea ce atunci s-a numit Williams Grand Prix Engineering, acum WilliamsF1. Echipa a debutat in 1977 la Marele Premiu al Spaniei.
Trident Cars Ltd era un producator de masini englez din Woodbridge, Suffolk, intre 1965 si 1974. A fost redeschisa in 1976 in Ipswich. Noua companie si-a oprit productia in 1977-78.
In timpul anilor `60, noua companie era mereu in cautare de fonduri pentru a-si continua dezvoltarea. In 1954, Friedrich Flick un industrias bogat, s-a aratat interesat de operatiunile de productie de automobile de la Ingolstadt si Dusseldorf. In decembrie 1957, Flick achizitionase deja mare parte din pachetul majoritar la pionierilor Auto Union si era foarte aproape de preluarea companiei.
Top 5 cele mai ciudate legi auto din America.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.