Mark Webber s-a declarat dezamagit la finele calificarilor de sambata de la Melbourne, principala sa nemultumire legandu-se de diferenta imensa dintre cel mai bun timp al sau si cel realizat de coechipierul sau de la Red Bull, Sebastian Vettel.
Lewis Hamilton, ocupantul locului secund in calificarile din Australia, s-a declarat incantat de evolutia masinii McLaren, dorind sa felicite inginerii echipei, cei care au reusit sa provoace un progres extraordinar al noului monopost.
Sebastian Vettel va pleca din pole-position in prima cursa de Formula 1 a sezonului 2011, campionul mondial en-titre urmand sa fie secondat de Lewis Hamilton, de la McLaren Mercedes, pe grila de start de la Melbourne.
Sebastian Vettel a fost cel mai rapid in ultima sesiune de antrenamente libere din Australia, germanul fiind urmat de coechipierul sau de la Red Bull, Mark Webber, si de Lewis Hamilton, de la McLaren.
Jenson Button s-a aratat satisfacut de evolutia masinilor McLaren din antrenamentele libere din Australia, dar a declarat ca nu doreste sa se entuziasmeze prea tare, in conditiile in care acesti timpi nu conteaza atat de mult.
Atat Sebastian Vettel, cat si Mark Webber s-au declarat satisfacuti de antrenamentele libere din Australia, cei doi piloti Red Bull aratandu-se inca o data optimisti in ceea ce priveste sezonul 2011 de Formula 1.
Fernando Alonso este de parere ca lupta din calificarile cursei australiene va fi una extrem de echilibrata si ca pozitiile de pe care or sa plece masinile in Marele Premiu de la Melbourne vor fi deosebit de importante.
Jenson Button si Lewis Hamilton au realizat surpriza zilei de vineri la Melbourne, obtinand cei mai buni timpi ai celei de-a doua sesiuni de antrenamente dinaintea primei curse a sezonului 2011.
Prima sesiune de antrenamente libere de la Melbourne s-a incheiat cu victoria lui Mark Webber, australianul fiind urmat de Sebastian Vettel si de Fernando Alonso.
Fernando Alonso a declarat ca Formula 1 va arata mult diferit in sezonul 2011, noile pneuri urmand sa oblige atat echipele, cat si pilotii sa puna mai mult accent ca oricand pe strategie si pe numarul de opriri la boxe.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
