Dacia Sandero cu motor de 1,2 litri 75 CP a fost lansata in Franta, de la 7.800 euro
Dacia a ajuns la un acord cu sindicatul uzinei cu privire la prelungirea valabilitatii contractului colectiv de munca, pana la 1 februarie 2010, acordul incluzand acordarea unor compensatii de 70 de lei, de la 1 ianuarie 2009, si 40 de lei, incepand cu 1 aprilie, a anuntat, luni, compania.
Programul Rabla din Germania avantajeaza producatorii straini ca Dacia
Premierul Emil Boc a anuntat, marti, dupa intalnirea de la Automobile Dacia cu conducerea uzinei, ca programul "Rabla" va deveni operational si efectiv incepand din luna martie, transmite corespondentul MEDIAFAX.
Activitatea la uzinele Dacia a fost reluata, luni dimineata, dupa o intrerupere de doua saptamani a productiei, cauzata de scaderea drastica a cererii atat pe piata interna, cat si la nivel mondial.
Dacia va prezenta la salonul auto de la Geneva un model concept, au declarat, joi, agentiei MEDIAFAX, surse din cadrul Dacia-Renault, care au confirmat si veridicitatea unor fotografii ale masinii aparute miercuri pe internet.
Dacia mentine preturile vehiculelor, insa va prezenta o oferta comerciala proprie doar in favoarea clientilor care vor cumpara modele ale marcii prin programul de innoire a parcului auto, denumit si "Rabla", de indata ce acesta va fi lansat, potrivit companiei.
Dacia ia in calcul reducerea pretului masinilor, ca o masura care sa vina in sprijinul clientului, alaturi de banii primiti de acesta prin programul Rabla, ieftinirea modelelor nefiind o masura viabila daca actioneaza singura, a declarat vicepresedintele Dacia, Constantin Stroe.
Dacia ia in calcul o noua oprire a productiei, in lunile februarie-martie, daca cererea se va mentine la niveluri scazute, dupa ce luni constructorul a anuntat stoparea activitatii intre 26 ianuarie si 8 februarie.
Angajatii Societatii Automobile Dacia din Mioveni au reluat, luni dimineata, activitatea, dupa ce productia a fost oprita timp de o luna din cauza scaderii drastice a cererii pe majoritatea pietelor unde constructorul auto este prezent.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.