Sunt curios daca a ajuns masina lui Nonn!Daca vedem ca nu mai intra cateva zile eu zic ca a ajuns dar sta non-stop in ea si nu mai ajunge la calculator! :cheers:

Si eu sunt curios cand imi vine masina! :roll: Am fost miercuri pe la ei-degeaba, azi pe la pranz inca nu sosise si deja s-a implinit saptamana de cand am primit telefonul. Din pacate, chiar si dupa ce soseste mai ramane la ei cel putin 24h pentru a fi dusa la RAR pentru "omologare"! Banuiesc ca ai nostri nu sunt convinsi ca o masina din 2005 are Euro4 pana nu o pipaie cu mana lor! :roll: Dar ce sa-i faci, asa e la noi!

Ce s-a intamplat cu nick-ul tau? Mie mi-au zis ca masina trebuie sa ajunga zilele astea in Gyor(Ungaria) si de acolo mai are 1 saptamana pana ajunge la dealer.

Am niste probleme cu ala vechi asa ca m-am inregistrat din nou cu acelasi nume, sper ca vreun moderator sa rezolve problema! :oops: Si la mine trebuia sa dureze maxim 1 saptamana din momentul in care ajunge in Ungaria.

S-a rezolvat problema! Sunt din nou eu insumi si nu un alter-ego disperat! :cheers: De s-ar rezolva si problema cu masina odata! :roll:
Sunt curios ce s-a intamplat cu kill2495, el a pornit topic-ul asta dar nu a mai participat deloc. Banuiesc ca si-o fi luat alta masina. Paguba lui!
Happy_Maker, mai impartaseste-ne din experienta ta cu Astra, ca deocamdata alti posesori nu par sa mai apara (desi presimt ca va aparea unul in cateva zile ). Portbagajul tot asa trebuie trantit un pic mai tare sau s-a mai "incalzit"? Dar faza cu computerul de bord si nivelul de benzina (suna ca un banc )? Alte probleme?

Ubiku am vazut pe una din paginile anterioare ca masina ta face suta in 10.5s.A mea face in vreo 11.Ce zici de asta? Te fac?

Pe mine de ce nu ma provoci la un duel :cry: ? Sa stii ca ma supar si-mi iau jucariile :evil: ! Ce misto ar fi sa putem sa facem asa o cursa in patru: tu, eu, Ubiku si DragosS (si bineinteles oricine altcineva care mai vrea)! Tot e fain ca macar voi 3 puteti s-o faceti!

A ta Nonn este tot 1,8l 125cp nu?Ar merge o cursa intre tine si Andrei.Ambele masini rosii. Cel putin pe vremea asta este avantajat Andrei de 4x4 daca carosabilul e putin inghetat.

Oricum poate vii intr-o vacanta pe la Bucuresti!Daca nu eu oricum ajung la vara in Timisoara pt ca am rude acolo!

Da, e tot 1.8. Las' ca am eu grija sa se egalizeze sansele ! Putin probabil sa ajung pe la Bucuresti, dar daca vii prin TM la vara facem noi cumva sa ne intalnim.

Ma ajuta si pe mine cineva cu niste linkuri cu articole despre Astra H. Eu am cautat dar nu prea am gasit cine stie ce! M-ar interesa chiar daca au aparut (si sigur au aprut) in revistele noastre. Poate le are cineva si face un scan si le pune sa le vad si eu. Daca nu e deranjul mare. Sau linkuri. Merge si in engleza.

Mersi anticipat :!:

Yo!

Mama ce ati mai scris azi

Stati sa le iau pe rand:

- Liniuta: Cum sa nu! Dupa ce rodez masina ca un baiat cuminte, zic sa vedem ce poate cu adevarat: intai noi trei, da cand treci si tu nonn prin bucuresti sa zici, sa facem o parada mica de astre !
Zic ca ca pana la 100/h-120/h ii aratam putin fundu lui Dragos, dar de acolo mai departe, o sa ne uitam frumos cum trece incet pe langa noi Deh... ce sa-i faci... diesel :roll: Cu Andrei pe de alta parte o sa fie interesant... sunt curios cat de mult inseamna 4x4 ala... :albino:

- Articole de Astra nu o sa prea gasesti, sunt foarte putine; daca ai un prieten care cumpara auto motor sport, o sa gasesti acolo prin numarul de aprilie sau mai anul trecut un articol cu toate masinile de la clasa compacta comparate; concluzia e urmatoarea: I - Golf, II - 307 si III - Astra; dar mi se pare bullshit din multe puncte de vedere... Il gasesti cred si pe niste site-uri germane pus, dar concluzia mea e ca nu prea conteaza pentru ca sunt multi factori care nu au fost inclusi in articol... Incearca sa te uiti pe http://astraforum.free.fr/ si pe http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet165001.htm sunt locurile unde am aflat cele mai multe, stiu ca sunt in franceza, dar daca te chinui putin, o sa afli o gramada.

Cheers!

Eh,stai ca nu se stie daca nu imi vedeti voi mie spatele pentru ca eu am doar 9,8 pana la suta.Si mai am si cuplu 320nm.Singurul dezavantaj este greutatea masinii,mult mai mare ca la Astra.

Oricum stati linistiti ca o sa se infiga extraordinar de bine masinile voastre. Este un motor foarte bun cel de 1,8 pt greutatea masinii.

Eu sunt curios si vreau sa incercam daca butonul sport avantajeaza si la demaraje.Teoretic in carte scrie ca acceleratia devine mai sensibila nu?Adica ai reprize mai bune!

Bai...bai ce faceti voi aici?Pai voi vreti sa ma dau cu aia a lu Dragos de 150 cp?Hai sa fim seriosi.
Din pacate/fericire a mea nu e 4x4. Zic din pacate pt ca ar fi fost mai mult decat misto acum iarna.Zic din fericire pt ca la 4x4 vit max e mai mica,acceleratia e cu vreo sec mai mare,si consumu e cu vreo juma' de litru mai mare..

Pai Andrei, nu o fi a ta 4x4, dar ce cauta condusa pe Str. Maica Domnului cu o doamna la volan.... :brilsmurf: Treceam ieri pe-acolo si mi-a sarit in ochi Suzuki Ignis rosu, care nu prea am mai vazut decat in .... pozele puse de tine pe forum. Cand ma uit la numar ... B 36 ZIR si o respectabila doamna la volan, singura. Erai in misiune undercover... deghizat pentru a nu fi recunoscut ?

Acuma o sa zici ce mai vrea si asta ...? :?:
Ma rog sper sa nu fi avut eu vedenii, ca eram totusi in mers si conduceam...

Eu asa aveam impresia ca a ta e varianta 4x4! Probabil din cauza faptului ca ai tot pus poze cu ea prin zapada. La ignis sunt ceva diferent de design intre versiunea ta si cea 4x4?

E adevarat ca 4x4 are demaraj un pic mai lent dar asta pe un carosabil ideal,fara praf,fara gheata,cu aderenta perfecta.Iar 4x4 de multe ori ajuta chiar si un sofer mai putin experimentat sa aiba starturi constant bune.Fara nici o aluzie la tine Andrei!

Mai aduc eu un prieten cu o Vectra 1,8 125cp ca sa mai echilibram competitia!

Gica,aia-i mama. Mai conduce si ea masina O-i semana eu cu ea..da chiar in halu asta?

Dragos nu e nici o diferenta nici la design,nici la garda la sol.Singura diferenta e la motoare.4x4 e numai pe 1.5.eu am 1.3.Dar diferenta dintre 1.3 si 1.5 e de numai 6 cp.

Si banuiesc ca era si pretul mai mare cu multicel.Oricum pacat ca Opel nu introduce un sistem gen 4motion.Cred ca ar prinde bine.

Da chiar, Opel nu are nici un fel de alternativa la tehnologiile de genul quatro, X-drive sau 4motion si nici nu are ceva mai mare decat Vectra, o clasa mare sau limuzina, de ce lasa spatiul asta neacoperit?

Deci vreau sa-ti zic ca am vazut cateva linute intre un Focus de 100 de cai si un Audi A4 din 2000 cu 150 de cai, in care Focusu castiga constant pe distante scurte si medii.... Zic ca e de vazut; cat nu trebuie sa bagi a 3a zic ca o masina de 100 de cai pe benzina e putin mai sprintena decat un diesel mai ales daca masa masinii este mai mare :blackeye: , dupa ce bagi a 3a.... oh well....320NM.... : - )

Da,e posibil,mai ales ca la diesel-uri treapta 1 este de obicei foarte scurta. Eh,lasa ca testam noi! :bounce:

Diferenta dintre Ignis 1.3 Confort Plus (a mea) si Ignis 1.5 4x4 Confort plus era de vreo 3000 si ceva-aproape 4000 euro,bani de care nu dispuneam,asa ca...asta e acum

Eu zic ca Opel a incercat ceva mai mare ca Vectra, si anume Signum (nu mai luam in calcul Zafira), insa la noi nu prea are succes mi se pare. La capitolul 4x4 la turisme intr-adevar se pare ca nu se baga, probabil doar cele de teren de la Opel sunt sau erau 4x4. Oricum fiind detinuti de GM, s-ar putea sa fie si datorita celor de la GM care nu agreaza ideea pe semne...

Ghiciti cu cine am facut cunostinta astazi? Asa este, cu noua mea masina! :cheers: Uraaaaaa! :cheers: :cheers: Arata beton rosie si cu jantele alea! Din pacate inca n-am condus-o, m-am limitat la pipait, mangaiat, lins samd. Maine cred ca o sa fac si primul drum cu ea, dar cum inca nu e achitata mai ramane la ei pana luni, cel tarziu marti (in functie de aia de la banca). Cu ocazia studierii ei am descoperit cateva detalii la ea pe care nu le stiam dar care ma incanta: in fata pe prag este o placheta din aia pe care scrie "Astra" (asa ceva vroiam sa-i pun eu ulterior), scobitura din interiorul usii unde este "clanta" este iluminata (!) iar la faza lunga are si xenon si halogene. Am testat si scaunele incalzite si pot sa va spun ca le-am simtit chiar si neincalzite la maxim prin n-spe straturi de haine. Sa speram ca o sa va pot anunta maine si despre cum merge, macar la un drum scurt prin afara orasului.

Felicitari! Sa o stapanesti sanatos si sa ai grija de ea! Si vezi si tu cum faci sa ne pui niste poze pe aici cu ea! :cheers:

Mersi! Cu pozele nu prea stiu cum o sa fac ca n-am nici camera digitala nici computer cu mufa USB. Ramane da vazut! :roll:

Cred ca acum este si mai grea asteptarea cand stii ca masina este acolo la dealer si nu poti sa o iei sa o conduci! Acum cred ca sunt cu adevarat cele mai lungi zile!Au dus-o la RAR sau nu?

Asa este! Astea vor fi cele mai lungi zile! Se pare ca a fost la RAR azi dimineata. Acum am si eu o masina "omologata"! :roll:

Si mai trebuie sa iti faci RCA nu?Casco ti-ai facut?

Acuma ca ti-a venit masina sa dai si tu detalii sa nu stai numai in masina. . Si sa o stapanesti sanatos :!:

RCA au facut ei pentru 1 luna ca sa se poata circula cu masina, iar Casco imi fac eu luni, la Omniasig sau Allianz.

Mersi! Promit sa va dau detalii in mod regulat si nu sa stau doar in masina!

Cum adica si xenon si halogene?Adica pe faza lunga ai 2 becuri?

Exact. Si eu m-am mirat, nu mai auzisem de asa ceva. Pe langa becul cu xenon se mai aprinde si un far normal. Xenonul e plasat la interior si e mai mare, iar farul normal e mai mic, in exterior si se aprinde doar la faza lunga. Nu stiu care e explicatia, poate stie altcineva? :roll:

Eu stiam ca e bi-xenon adica xenon si pe faza scurta si pe cea lunga. Xenonul isi schimba intensitatea cand dai pe faza lunga sau doar se aprinde in plus halo?

Poate e bi-xenon doar cu AFL.

Pai eu stiam ca isi schimba intensitatea la comutarea fazelor.Mai exact se deplaseaza cumva o retea de difractie.Nu stiu exact. Oricum banuiesc ca si becul cu halogen are lumina tot alba ca sa nu difere prea mult de cea a xenonului,nu?

NU! Becu cu halo are culoare normala adica galbuie. Se vede diferenta clar intre xenon si halo.

Cand am spus halogen nu m-am exprimat chiar corect. Nu este halogen din ala galben, e un far normal cu lumina alba. Am spus halogen din obisnuinta. Intradevar, la aprinderea fazei lungi creste intensitatea becului xenon, am observat la a mea. Totusi, rolul acelui far normal adaugat xenon-ului la faza lunga tot nu-l stim.

Daca vreti sa mai aflati cate ceva puteti sa ma intrebati ca mi-am luat manualul masinii acasa.

Mi-am adus aminte ca am discutat de rodaj. Iata ce scrie:

"Primii 1000km

Conduceti autovehiculul dumneavoastra cu diverse viteze de deplasare. Evitati accelerarea la maximum. Nu folositi motorul la turatii scazute.

Utilizati eficent toate treptele de viteza. Apasati pedala de acceleratie maximum trei sferturi din cursa totala a pedalei, in toate treptele de viteza.

Nu conduceti autovehiculul cu mai mult de trei sferturi din viteza sa maxima.

Nu franati excesiv daca nu este necesar in primii 200km."

Nimic deosebit deci, chestii de bun-simt.

Mie toata astea mi le-a spus ala de la B&S.NUmai ca in loc de 1000 km,au fost 3000km

Salutari!

I'm back from the dead! Sau mai exact am net din nou dupa ce cainele mi-a rost sistematic 5 metri de UTP :roll:

In primul rand un mare :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: pentru nonn si noua lui jucarie !!! Sa o stapanesti si conduci sanatos, si sa fie intr-un ceas bun!

In al doilea rand am strans niste ganduri:

1. Mergand ieri cu masina, aveam in spate un Mercedes S-Klasse nou cu xenoane, si am vazut clar ca avea un far de xenon aprins, si inca un bec langa el care mi se parea mie ca era halogen (avea lumina galbuie fara de xenon care era clar alb). Ma gandesc ca o explicatie posibila ar fii ca la AFL, halogenul ramane tot timpul pe loc, pe cand xenoane-le fac stanga dreapta, si altfel soferul nu pierde lumina centrala si are si lumina pe laterale. Nush... dau si eu cu parerea

2. Ai zis ceva de Casco, la cat te duce pe an Casco? si ce rata ti-au dat? (4.5, 5.5, etc...)

3. Zi-mi si mie pls: stiu ca eu am comandat ca tine: adica climatronic si senzor de recirculare automata, si nu am luat quick-heat (ceea ce-mi pare putin rau acum pt. ca am vazut ca daca jonglam mai bine cu pachetele il luam undeva pe la 50E nu 160E cat e...); ai butoanele astea doua? si ai idee ce fac? Si ai si frigider in torpedou si conducte de incazire spate? (Just want 2 make sure ). Si am mai vazut ceva: in unele poze, in jurul butoanelor de la clima erau o gramada de desene.... Ai si tu scris mult p-acolo sau e exact ca in poza? Si ce fac cele trei butoane rotunde mari?

4. Cate butoane ai sus langa butonul de avarii? Stiu ca ar trebuie sa fie 5 sau 6.... Doua pentru scaune incalzite, unul pentru inchis usi, unul (presupun pentru pliat oglinzi), unul butonu sport... si mai e ceva?

Nonn tu ai luat quick heat? Eu o sa il pun si sunt super curios cat de eficient este. Ei zic ca vii, pornesti masina si ai caldura. Asa o fii?

ubiku - butoanele alea sunt pentru dezghetat luneta (unul din ele) si celalalt nu mai tin minte dar o sa imi amintesc.

Si butoanele alea mari si rotunde sunt de la dreapta la stanga - reglat temperatura dorita, directionare aer pe unde vrei (picioare, mijloc, parbriz, auto) si intensitate ventilatie

Si eu am vazut poze cu mai multe butoane langa avarie. In principiu sunt cele de care zici. Cel sport trebuia scos in evidenta .


EDIT - mi-am amintit. Celalalt buton este pentru a directiona aerul catre parbriz.

Thanks!



Din cate stiu nu are; cat despre "te urci in masina si ai caldura", tipii de pe forumul ala din Fr. zic ca nu e tocmai asa; pana nu se incalzeste motorul, nu prea vine caldura; dar dupa ce-l pornesti, caldura vine ceva mai repede decat la o masina fara quick heat.

Mersi. :cheers: :cheers:
Nu mi-am luat quick-heat dar nici nu-mi pare rau, scaunele incalzite sunt suficiente pana baga climatizarea caldura.
Daca in jurul butoanelor climatizarii sunt mai multe desene atunci e vorba de climatizare manuala. Fac ce a spus Dragos39911.
Eu am 6 butoane acolo sus, de la stanga la dreapta: incalzire scaun sofer, dezactivarea avertizarii de presiune scazuta in pneuri (ala cu DDS), dezactivarea senzorilor de parcare, inchiderea centralizata, butonul "SPORT", incalzire scaun pasager. Butonul de rabatare a oglinzilor se gaseste pe usa.
Casco imi fac maine dimineata.
Am racire in torpedou si ar trebui sa am si incalzire spate (n-am verificat) caci ambele vin impreuna cu climatronicul.

OMG ai o gramda de butoaneee :cheers: :cheers:

Pliiiz pune mana pe o camera si pune-ne un milion de poze ca altfel i'll go nuts! Cica mai am o luna de asteptat.... :'((

Daca ai climatronic sigur ai in spatele cotierei incalzirea pt locurile din spate.

Dar in poza aia de ce sunt 2 locuri pt cd?Cred ca este cu navigatie nu? Acum observ diferentele intre consola de pe Astra si cea de pe Vectra.Eu acele 6 butoane si avaria le am dispuse in stanga si dreapte cd-rom-ului.

La navi ai doua locasuri: unul pentru harti si unul pentru muzica; altfel n-ai putea sa asculti mai nimic cat merge navi

Apropo,ubiku!Am vazut azi una neagra in pantelimon!Arata foarte bine si avea chiar jantele pe care le vei avea si tu.Cred ca daca ar fi si stopurile de pe spate cu tenta fumurie ar arata intr-adevar exceptional!

Off... i'm drewling all over the table
Inseamnca ca am numarat pana acum doua astre negre in bucuresti: asta care ai vazut-o tu, si modelul sport cu jante de 18 de mi-a parcat in fata casei; dar presimt ca a mea o sa fie cea mai smechera

PS: Am vorbit cu un tip care se pricepe ceva ceva la tuning, si cica mai putem scoate vreo 10 cai din prostii de genul: filtru sport, toba de esapament mai buna, etc. Cu 135 de calutzi parca o sa ma simt mai curajos in fara lui Dragos! :albino:

Chiar ma uitam de curiozitate pe net si nu am gasit inca nici un chip-tunig sau power-box pentru motorul meu.Dar banuiesc ca va aparea in curand.Oricum deocamdata nu ii voi modifica nimic la motor cat am garantie.
Dar cred ca un chip-tuning la motorul meu il duce undeva pe la 180cp.

Vezi ca nu e chiar asa mare castigul cu filtru+evacuare sport.Eu am schimabat toba si am pus un filtru pe Seat dar nu pot sa zic ca este mult mai rapida.In schimb are un sunet foarte placut!Pare foarte suparata masina! :evil: Dar ea are doar 75cp!