După premiera mondială în cadrul celui de-al 67-lea Salon Internațional de la Frankfurt, noul Porsche Cayenne Turbo își ocupă locul din vârful gamei. Modelul de top complet nou din cea de-a treia generație Cayenne ridică încă o dată ștacheta pentru performanțe sportive în segmentul său.
Preţul de pornire pentru noul model este 26.580 Euro inclusiv TVA pentru versiunea Cooper, cu motor de 1,5 litri MINI TwinPower Turbo și 136 CP. Noul model urmează să aibă premiera mondială la Salonul Auto de la Los Angeles, pe 18 noiembrie. Lansarea pe piaţa din România este programată pentru februarie 2017, cu disponibilitate imediată pentru comenzi.
Designul proaspăt, complet restilizat al noului Nissan Micra evidențiază direcția modernă a mărcii, iar motorizările turbo cu tehnologie downsizing și aerodinamica avansată livrează un plus de eficiență și performanțe dinamice superioare
BMW Group a creat un automobil cu totul special pentru ediţia din acest an a Concorso d’Eleganza Villa d’Este pentru a omagia unul dintre cele mai importante modele din istoria mărcii. Primul şi cel mai important, BMW 2002 Hommage sărbătoreşte realizările inginereşti extraordinare ce au stat la baza BMW 2002 turbo - şi le-a reimaginat ca studiu de design pentru vremurile actuale.
Modelul completeaza gama de versiuni i20 pentru un nou segment de consumatori, cu un stil de viata activ si odata cu aceasta lansare, un nou propulsor de 1,0 litri turbo este introdus in familia i20.
Este echipat cu primul motor V12 M Performance pe benzină, cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, care generează o putere de 600 CP la 5.500 rpm şi un cuplu maxim de 800 Nm la 1.500 rpm, totul la o capacitate de 6,6 litri
A treia generaţie a modelului X5 a primit la aproape un an și jumătate de la sosirea în showroom-uri, din 16 noiembrie 2013, o versiune electrică, iar astfel primul model hybrid plug-in de serie al mărcii BMW este un Sports Activity Vehicle și vine cu o putere totală a sistemului de 313 CP, generată de motorul pe benzină cu patru cilindri, cu tehnologie BMW TwinPower Turbo şi electromotorul sincron, iar BMW X5 xDrive40e reuşeşte un consum mediu mixt de 3,4-3,3 l/100 km şi un consum mixt de electricitate de 15,4-15,3 kWh pe aceeaşi distanţă parcursă. Emisiile CO2 sunt de 78-77 g/km, date în conformitate cu ciclul de testare EU pentru automobile hybrid plug-in, pot varia în funcţie de dimensiunea anvelopelor alese.
Prototipul BMW Seria 3 plug-in hybrid va combina un motor pe benzină, cu patru cilindri şi tehnologie TwinPower Turbo, din noua gamă de motoare Efficient Dynamics cu un electromotor, oferind standarde de performanţe sportive la acelaşi nivel cu cele ale unui model BMW Seria 3 echipat cu un motor convenţional cu şase cilindri, şi o reducere semnificativă a consumului.
Prototipul BMW Seria 3 plug-in hybrid va combina un motor pe benzină, cu patru cilindri şi tehnologie TwinPower Turbo, din noua gamă de motoare Efficient Dynamics cu un electromotor, oferind standarde de performanţe sportive la acelaşi nivel cu cele ale unui model BMW Seria 3 echipat cu un motor convenţional cu şase cilindri, şi o reducere semnificativă a consumului.
Prototipul BMW Seria 3 plug-in hybrid va combina un motor pe benzină, cu patru cilindri şi tehnologie TwinPower Turbo, din noua gamă de motoare Efficient Dynamics cu un electromotor, oferind standarde de performanţe sportive la acelaşi nivel cu cele ale unui model BMW Seria 3 echipat cu un motor convenţional cu şase cilindri, şi o reducere semnificativă a consumului.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
