Echipele Red Bull si Lotus Racing vor beneficia in urmatorii doi ani de motoarele companiei franceze Renault.
Seful echipei debutante in Formula 1, Lotus Racing, s-a declarat multumit de primul sezon al monoposturilor sale, fiind in acelasi optimist in vederea viitorilor ani in Marele Circ pentru Lotus.
Bruno Senna, actualul pilot Hispania, este foarte aproape de a semna cu echipa Lotus, urmand sa-l inlocuiasca cel mai probabil pe italianul Jarno Trulli.
Lotus a dat publicitatii un prim promo la noul Lotus Esprit, un model prezentat la Paris si promovat cu sloganul: "Faster than sound".
Lotus a publicat astazi primul clip realizat la noul model Elan, care va fi disponibil abia in 2013. Clientii se vor putea bucura de un motor V6 de 4.0 litri si 450 de cai putere capabil sa sprinteze suta in 3,5 secunde si cu o viteza maxima de 310 km/h.
Lotus a inregistrat la standul sau, cel mai mare flux de vizitatori, in cea de a doua zi dedicata presei, la Salonul Auto de la Paris. Jurnalistii au fost incantati sa vada pe viu cele trei premiere ale firmei care isi relanseaza astfel brandul: Elise, Elan, Eterne, si Elite.
Lotus a completat seria de concepte de la Paris cu o compacta. Conceptul City Car reprezinta modul in care Lotus priveste ideea de masina de oras economica.
Gama de supercaruri Lotus este completata de sedan-ul Eterne. Acesta va avea ca si rivali modelele Aston Martin Rapide si Porsche Panamera.
Danny Bahar, boss-ul celor de la Lotus, i-a daruit personal lui Akio Toyoda, CEO Toyota si mostenitorul companiei, un model Lotus Elise.
Echipa de Formula 1 Lotus va renunta din sezonul viitor la motoarele Cosworth in favoarea celor produse de Renault. Constructorul britanic va adopta si numele vechi al echipei - Team Lotus - acolo unde s-au remarcat Nigel Mansell, Ayrton Senna sau Nelson Piquet.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.