Incepand cu data de 01 noiembrie, marti, a intrat in vigoare noua lege data de parlamentarii nostrii “dragi” prin care ne obliga sa ne echipam masinile cu cauciucuri corespunzatoare de iarna.Asadar Legea nr. 161/2011 privind aprobarea Ordonantei Guvernului nr. 5/2011, care impune obligativitatea echiparii autoturismelor cu anvelope de iarna in sezonul rece, precizeaza care sunt caracteristicile pentru care gumele de iarna sunt acceptate de catre Autoritatea Rutiera Romana.
Prevederile legii 161/2011 privind aprobarea Ordonantei Guvernului nr. 5/2011 – referitoare la obligativitatea anvelopelor de iarna – intra in vigoare la data de 1 noiembrie 2011. Este bine ca aceasta lege sa fie studiata de fiecare posesor al unui permis de conducere.
BMW a creat un video in care prezinta importanta anvelopelor de iarna si avantajul acestora fata de cele de vara. Bavarezii au testat doua modele X3 identice, dar unul dotat cu anvelope de vara, iar celalalt cu anvelope de iarna. Diferenta dintre cele doua tipuri de anvelope consta in tipul de cauciuc folosit si modelul striatiilor.
Se pare ca zapada care s-a asternut peste Seattle in noiembrie a luat prin surprindere atat soferii, cat si oficialitatile americane. Deocamdata nu putem spune cu exactitate daca acele masini erau dotate cu anvelope de iarna, dar este cert ca iarna nu face discriminari intre SUV-uri, sedan-uri sau chiar si autobuze.
Atunci cand conduceti iarna, lanturile sunt o foarte buna modalitate de a va ajuta sa ramaneti pe sosea. Din pacate, montarea corecta a lanturilor poate pune probleme daca nu ati mai facut asa ceva niciodata. Va prezint in continuare modalitatea de montare corecta a lanturilor si de a nu derapa pe sosea.
Alegerea anvelopelor de iarna nu este asa de simpla, doar sa va deplasati la magazinul de anvelope din zona si sa le alegeti pe cele pe care le doriti. Exista cateva lucruri pe care o persoana trebuie sa le respecte atunci cand ia decizia finala. Va prezint in continuare cum puteti face acest lucru.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.