Prezenta producatorului german la Frankfurt Motor Show este fatis agresiva, una dintre prezentarile de presa fiind cu adresa directa la actuala clasificare a automobilelor.
Festivalul de comunicare digitala Internetics si-a desemnat castigatorii in perioada 22-23 iunie . Porsche Romania a fost prezenta la doua sectiuni si la ambele a obtinut premiul intai: pentru cel mai bun site de prezentare de produs - www.passat.ro si pentru cel mai bun banner pentru o campanie on-line – Skoda Octavia Combi.
Honda Civic Type-R a fost votatã "Cea mai sportivã maşinã în 2004" (Die sportlichsten Autos des Jahres 2004) de cãtre cititorii revistei Sport Auto din Germania.
Noul Golf GTI continua cucerirea Europei adjudecându-şi noi premii. Renumita revista auto britanica “What car?” l-a desemnat ca fiind cea mai buna masina din clasa sa, în vreme ce uniunea jurnaliştilor auto din Slovenia i-a acordat premiul "Maşina Anului 2005 în Slovenia".
După ce a fost distins cu premiile"Volanul de Aur 2003" şi "Auto Trophy 2003", Touran a fost recompensat acum cu cea mai prestigioasă dinstincţie în materie de securitate a pasagerilor, oferită din partea Euro NCAP, în urma unor sesiuni de crush - test.
Cea mai furata marcă de maşini pe piaţa autohtonă este Dacia, cu 1.187 de furturi comise în primele zece luni din acest an, dintr-un total de 2.599 de cazuri de furt semnalate în perioada menţionată, a declarat Mihai Adrian, şef al Serviciului Furturi Auto în cadrul Inspectoratului General al Poliţiei.
BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company și Volkswagen Group, cu Audi și Porsche, au anunțat astăzi lansarea IONITY – un joint venture care va dezvolta și implementa o rețea de încărcare de înaltă putere (HPC) pentru vehiculele electrice din întreaga Europă. Prin lansarea a aproximativ 400 de stații HPC până în 2020, IONITY va facilita călătoriile pe distanțe lungi, marcând un pas important pentru vehiculele electrice. Cu sediul în München, joint venture-ul este condus de Michael Hajesch – CEO și Marcus Groll – COO și are o echipă în creștere, care va ajunge la 50 de angajați până la începutul anului 2018.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
