Producatorul german de autovehicule Volkswagen AG a avertizat, dupa inregistrarea unor profituri nete de 1,1 miliarde euro, in anul 2005, asupra posibilitatii disponibilizarii a 20.000 de angajati, pana in anul 2009, in vederea majorarii beneficiilor, informeaza AP.
Volkswagen, Google si Nvidia colaboreaza pentru realizarea unui sistem de navigatie cu display tridimensional, care va permite pasagerilor autoturismelor sa recunoasca locul in care se afla in functie de topografie.
Motorul FSI cu 6 cilindri, 3,2l capacitate cilindrica, 250 CP, cutie DSG si tractiune integrala (4MOTION)
Volkswagen a revenit pe prima pozitie in Europa, inregistrand cel mai mare numar de unitati livrate in 2005. “Volkswagen este o marca puternica. Acum culegem roadele ofensivei noastre de modele”, a explicat Dr Wolfgang Bernhard, Presedintele Consiliului de Administratie al marcii Volkswagen. “Noile noastre modelele au fost primite cu entuziasm in intreaga Europa. Aceasta ne confera un avantaj pentru anul care urmeaza“, a continuat Brenhard.
Porsche Romania a vandut 32.450 de masini in 2005 Romania este cea mai mare piata pentru Skoda Octavia Tour Volkswagen Touareg a fost ales, in medie, de doi romani pe zi Audi a fost lider in segmentul premium, la clasele A, B si C SEAT a crescut cu aproape 100%
La Show-ul auto de saptamana trecuta, VW a introdus un model ‘alungit’ Phaeton, numit Phaeton Lounge.
Volkswagen Passat dispune de un nou motor FSI cu 6 cilindri, 3,2l cilindree, 250 CP, cutie DSG şi tracţiune integrală (4MOTION).
Povestea de succes a modelului a început în 1974. În 2002, producţia gamei Golf a depăşit-o pe cea a legendarului Beetle, astfel că s-a stabilit un nou record în cadrul mărcii Volkswagen.
VW Shanghai prezinta ultimul sau model, Passat Lingyu, o masina create special pentru piata chinezeasca.
Cu o suspensie inaltata si alura unei masini de teren, noul Polo Dune are tot tractiune pe rotile din fata ca si autoturismul din clasa mini Polo.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
