Conceptul Wankel merge mai departe, Mazda continuand sa lucerze cu zel la acesta.
Mazda opreste productia modelului RX-8.
Mazda va expune in premiera mondiala la Salonul International Auto Nord American (NAIAS) conceptul Mazda Furai si noua Mazda RX-8 - model care a beneficiat de schimbari tehnologice importante, informeaza Mazda Motor Europe.
Mazda a lansat o editie speciala a modelului sau coupe RX-8, numit ‘Evolve’ dupa conceptual original dezvaluit la Show-ul auto din Detroit in 2000.
Federatia Internationala de Automobile (FIA) a anuntat recent ca Mazda RX-8 a stabilit 40 de recorduri internationale de viteza si anduranta la Papemburg, Germania.
Foria este un concept prezentat de către Nissan la Salonul Auto de la Tokyo, care are un design specific clienţilor din Europa, dar şi pentru Statele Unite.
40 de noi recorduri internaţionale FIA înregistrate de Mazda RX-8
Mazda RX-8 a stabilit un nou record: productia sa a depasit 100.000 de unitati. Automobilul cu numarul 100.000 a iesit de pe linia de fabricatie a fabricii de la Ujina, Japonia, pe 29 septembrie 2004. Performanta a fost realizata in numai 18 luni de la inceperea productiei, in aprilie 2003.
Motorul RENESIS de pe Mazda RX-8 a câştigat pentru a doua oară consecutiv premiul “Motorul Anului", ediţia 2004. "Engine of the Year 2004" este cel de-al patrulea trofeu adjudecat de RENESIS la cel mai prestigios concurs pentru motoare din lume
Noul model Mazda RX-8, un coupe cu patru uşi, este disponibil din această săptămână şi pe piaţa românească, la un preţ începând de la 25.000 de euro (fără taxe), informează un comunicat al Romcar, importatorul Mazda în România.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.