Ultimul exemplar a fost produs in luna mai, dar Lamborghini a decis sa sarbatoreasca acest eveniment cu cateva luni mai tarziu. Lamborghini a produs pana acum 4099 de examplare al modelului Murcielago.
Noile informatii cu privire la viitorul model LP700-4 confirma faptul ca acesta va inlocui actualul Murcielago. Numele este deocamdata un mister, este posibil ca noul supercar sa poarte numele de Jota.
Accidentul a avut loc in Texas la faimoasa cursa Texas Mile. Scopul este acela de a atinge o viteza cat mai mare pe o distanta de 1.5 km. Lamborghini-ul Gallardo a fost modificat de catre cei de la Undeground Racing si dezvolta o putere maxima de 1.900 CP. Viteza maxima atinsa a fost de 380 km/h.
Cei de la JB Car Design au prezentat noul pachet Bat LP 640 pentru modelul Lamborghini Murcielago. Pachetul realizat de tuner este unul complet, acesta este format atat dintr-un kit aerodinamic, cat si dintr-un kit de imbunatatire a performantelor.
Conceptul Lamborghini Sesto Elemento a fost prezentat la Paris pentru a prezenta lumii avantajele fibrei de carbon si beneficiile folosirii acesteia la supercaruri.Este putin probabil ca Lamborghini sa pastreze acest nume si pe modelul de serie, italienii fiind recunoscuti pentru modelele inspirate din nume de tauri.
Lamborghini a lansat cel de-al saselea si ultimul teaser inainte de prezentarea oficiala de la Paris. Acest concept ar putea reprezenta noul model Jota sau Sesto Elemento.
Lamborghini a realizat impreuna cu Blancpain o editie limitata a modelului Gallardo LP570-4. Aceasta editie limitata este un omagiu adus masinilor de curse Lamborghini Blancpain Super Trofeo.
Lamborghini a lansat cel de-al doilea teaser a noului model care urmeaza sa fie prezentat la sfarsitul lunii la Paris. Noul teaser este al doilea dintr-o serie de sase, celelalte urmeaza sa fie lansate pe masura ce ne apropiem de inceperea Salonului de la Paris.
Autoexpress a realizat un test comparativ intre puternicul Gallardo Superleggera si superbike-ul Aprilia RSV4
Intalnirea de la ST Moritz a avut loc in weekendul trecut, iar la eveniment au fost prezente peste 100 de masini.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.