Acestea sunt primele imagini si informatii oficiale cu privire la noul concept Mini Paceman. Acesta va debuta oficial la Salonul Auto de la Detroit in 10 ianuarie. Pe aceasta data Mini va sarbatori 10 ani de la relansarea in SUA.
Cascadorul Russ Swift ne arata cum poate fi declarat MINI inamicul plictiselii.
Mini Countryman va debuta in 2011 in Campionatul Mondial de Raliuri, dar cei de la Mini au dorit sa-l introduca si in circuitul Dakar, una dintre cele mai grele si solicitante raliuri din lume.
Kris Meeke a participat in acest weekend la un test complex alaturi de echipa Prodirve. Acestia au testat in Sardinia noul Mini Countryman WRC. Masina folosita in noul sezon este un Countryman modificat conform specificicatiilor Super2000. Noul Mini Countryman WRC va fi dotat cu un propulsor supraalimentat de 1.6 litri, modificat de BMW Motorsport si va avea tractiune All4 imbunatatita.
Luminile de tip LED s-au raspandit in toate segmentele auto, iar cele aftermarket au devenit un concurent serios pentru producatorii auto, astfel ca Volkswagen a decis sa introduca luminile de zi tip LED pe modelul Golf 6 ca si extra-optiune.
AutoExpress a realizat un test comparativ intre Audi A1 si Mini Cooper, doua dintre cele mai dorite subcompacte ale momentului. Modelul A1 testat este dotat cu propulsorul 1.4 TFSI de 122 CP si 200 Nm.
UNTRR a semnalat noului Ministru al Transporturilor si Infrastructurii principalele probleme ale transportatorilor romani.
Designerii Mini au plecat de la conceptul Beachcomber pentru a desena un nou model al companiei britanice detinute de BMW. Iata cele doua propuneri Mini!
Aceasta declaratie ii apartine lui Gert Hildebrand, unul dintre designerii sefi de la Mini. Compania a marit considerabil gama de modele in ultimii ani.
Toyota a afisat un panou publicitar in care infatiseaza in spatele unui Prius contemporan noul Prius minivan.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
