Chevrolet sustine ca noua aplicatie iPhone dovedeste ca exista un pic din spiritul Corvette in fiecare Spark. Aplicatia este disponibila gratuit pe Internet.
Chevrolet a prezentat la Paris noile sale modele Aveo, Captiva, Cruze hatchback, si Orlando, alaturi de Volt, Spark, dar si de vedeta incontestabila, Corvette.
Luizette, Vama Veche si Volvo XC60, adica tinerete, libertate si prestanta la un loc, intr-o galerie foto nonconformista.
Va aparea un motor nou in oferta Volvo, vom putea sa ne intalnim cu noul motor turbo pe benzina de 2 litri in modelele S80, V70 si XC60.
Motorul Chevrolet de 6 litri, cu 8 cilindri in V este produs de catre compania General Motors, fiind folosit nu doar pentru aceasta marca de autoturisme, ci inclusiv in cadrul masinilor Hummer, Cadillac si al camioanelor uzinei americane, in vreme ce o alta versiune a acestui motor este amplasat pe Corvette. Ele fac parte din a III-a si a IV-a generatie de motoare, avand blocul motor mic produs de Chevrolet in 1955 (cunoscutele Blue Flames –n.t.)
Corvette ZR1, Porsche 911 Turbo, Audi R8, Nissan GT-R sau Koenigsegg CCR au luat partea la o sedinta de liniute.
Venom GT este un hypercar realizat pe platforma unui Lotus Elise. Asemanarile se limiteaza doar la platforma, deoarace Venom GT are un propulsor V8 bi-turbo imprumutat de la Corvette LS9.
Lewis Hamilton a fost amendat, iar Mercedes-ul C63 AMG imprumutat a fost confiscat din cauza unor acte de teribilism. Se pare ca acesta facea burnout-uri pe strazile din Melborune, iar legea australiana este foarte stricta cu privire la astfel de teribilisme.
Doi piloti ai echipei Corvette au facut un accident stupid la cursa de 12 ore de la Sebring. Pilotul masinii cu numarul 4 nu a permis coechipierului sau sa iasa de la boxe, intrand in partea laterala a masinii.
Toti doresc sa aiba masini tari, sa poata face curse si drifturi. Problema e ca unii au masini precum un Corvette Z06, dar nu stiu sa conduca. Ce poate fi mai rau decat un om care nu stie sa conduca? Un om care nu stie sa conduca, care incearca sa faca drifturi. rezultatul mai jos.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
