Noul BMW 2012 Seria 1 va fi lansat la Frankfurt Motor Show 2011.
Pretul benzinei si al motorinei la statiile de alimentare LukOil a fost scumpit cu 3 bani/litru respectiv 6 bani/litru.
Mari producatori de autovehicule au ajuns la concluzia ca pretul mare al petrolului le-ar putea diminua vanzarile. De aceea ei fac lobby pe langa autoritatile guvernamentale sa-i ajute la introducerea unor tehnologii alternative, care sa le reduca dependenta de petrol. Primii care s-au trezit au fost americanii, care au avut si au inca cele mai mici preturi la carburanti.
Compania Petrom va majora cu 300 de lei pretul benzinelor comercializate in statiile proprii, incepand de miercuri, ora 00:00, se arata intr-un comunicat al societatii.
Noua politica de preturi instituita, recent, de managerii austrieci ai Petrom contine, pe langa ultima miscare de reducere a preturilor unui set de benzine si motorine, o serie de alte viitoare surprize.
Urmare a cresterii preturilor de livrare la pompa ale societatilor distribuitoare de carburanti, Consiliul Concurentei a solicitat date si informatii cu privire la aceste produse urmatoarelor societati: SNP Petrom, Lukoil Downstream, Rompetrol, OMV Mineraleoel, Agip, Mol Romania Petroleum Products, Shell Romania, fiind solicitate clarificari cu privire la elementele concrete care au determinat cresterea preturilor, informeaza Consiliul Concurentei.
Noul actionar majoritar al PETROM, compania austriaca OMV, a decis sa inceapa anul cu o scumpire a benzinei fara plumb cuprinsa intre 150 si 500 de lei/litru, in functie de preturile pe care le avea fiecare sucursala a societatii.
Rompetrol va da primul semnal pentru scumpirea carburanţilor auto, dacă preţul barilului de ţiţei se va menţine la nivelul actual, a declarat, ieri, Dinu Patriciu, preşedintele grupului, citat de cotidianul Gardianul.
Finalizarea procesului de privatizare a „perlei coroanei“ economiei româneşti, SNP Petrom, va aduce, pe lângă inerentele modificări de structură, strategie sau politică economică şi investitionala, şi aparitia, pe piata internă, a unor produse concordante cu standardele şi pretentiile europene, precum şi a noului investitor strategic, compania austriacă OMV.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
