Jurnalistii britanici au realizat unul dintre celebrele teste de 90 de secunde. Autocar a reusit sa rezume in mai putin de doua minute puctele forte, dar si minusurile compactei de la Ingolstadt. Modelul Audi A1 testat este dotat cu un propulsor 1.6 TDI capabil sa dezvolte 105 CP si 250 Nm.
Noile norme de poluare si emisii au dus la realizarea unor modele de lux cu propulsoare de capacitate redusa. Mercedes si BMW lucreaza intensiv la reducerea consumului si a emisiilor limuzinelor de lux, iar acum Audi li se alatura.
Daca astazi au aparut pe site primele informatii si imagini oficiale cu noul Audi Q5 hibrid, germanii au facut un pas inainte si au publicat si un video oficial cu noul model hibrid de la Ingolstadt.
Cu toate ca Audi nu a oferit informatii oficiale cu privire la noul Q5 hibrid, germanii au postat pe site-ul companiei o serie de informatii si imagini cu privire la noul model hibrid.
Autocar a realizat un test comparativ intre doua dintre cele mai titrate coupe-uri ale momentului. Acestia au testat longevivul BMW M3 si noul Audi RS5.
Audi a prezentat noi imagini cu viitorul Audi A6. Din pacate acesta a fost acoperit, dar primele informatii sugereaza ca va avea un design foarte asemanator cu noul A7. Noul model va intra in productie pana ;a sfarsitul anului curent.
Audi va lansa in 2011 un nou propulsor 2.0 TDI. Acesta va fi disponibil pe modelul A4 sedan si Avant. Noul propulsor va avea un consum si emisii de CO2 reduse.
Anderson Germany a prezentat cel ami recent pachet de tuning, iar modelul de baza este un Audi R8 V10. Pachetul este format atat din imbunatiri estetice, cat si din imbunatatiri mecanice.
Francezii de la Option Auto ne prezinta accelerarea si viteza de care este capabil noul Audi R8 GT. Acesta este dotat cu un propulsor V10 de 560 CP care propulseaza supercarul de la 0-100 km/h in 3.6 secunde si continua sa accelereze pana la 320 km/h.
Jurnalistii francezi de la Motorsport au declarat ca cifrele oficiale furnizate de Audi cu privire la noul RS5 sunt eronate, se pare ca puternicul coupe nu dezvolta puterea declarata.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
