Reproiectata si redefinita, Corolla reprezinta in momentul actual un model sedan distinct.
Constructorul auto japonez Toyota a anuntat, miercuri, o crestere de 11 procente a profitului in trimestrul doi fiscal, comparativ cu perioada similara a anului trecut, pe fondul cresterii solide a vanzarilor, transmite AP.
Constructorul auto japonez Toyota Motor Corp.a anuntat luni ca in perioada iulie-septembrie 2007 a vandut un numar total de 2,34 milioane autovehicule la nivel global, o cifra mai mica decat cele 2,38 milioane autovehicule vandute in aceiasi perioada de rivalul american General Motors, informeaza AP.
Pe ansamblu, vanzarile totale de autoturisme in SUA, cea mai mare piata auto din lume, s-au cifrat, in luna septembrie 2007, la 1,31 milioane unitati, in scadere usoara comparativ cu 1,35 milioane unitati in urma cu un an.
Toyota a rechemat inapoi la fabrica 470.000 de autovehicule, in Japonia, ca urmare a semnalarii unor defectiuni la motor si la sistemul de directie, nici un model din cele chemate nefiind exportate.
Inmatricularile de autovehicule noi au crescut, in Bulgaria, cu 24,32 la suta sau cu 35.516 unitati, in primele noua luni ale anului fata de perioada similara a anului trecut, informeaza Dnevnik.
Cel mai mare constructor auto american General Motors Corp si-a majorat avansul fata de principalii sai rivali in luna septembrie cu o crestere de patru procente a vanzarilor pe piata americana.
Anul acesta, la Salonul International Auto de la Frankfurt, unul dintre cele mai importante evenimente de profil, Toyota, lider mondial in vanzarea de autoturisme, a pus accentul pe rolul sau de lider in inovatie si pe grija fata de mediu.
Compania franceza de electricitate EDF si constructorul nipon de automobile Toyota vor lansa, in premiera in Europa, o retea de puncte de alimentare pentru automobilele hibride, care functioneaza atat pe combustibil conventional, cat si pe energie electrica, informeaza editia de duminica a cotidianului The Times.
Automobilele japoneze sunt cele mai performante in ceea ce priveste respectul fata de mediu, in timp ce constructorii germani raman in urma in acest domeniu, releva un studiu prezentat miercuri de clubul automobilistic VCD.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.